渝昆高铁建设取得重大突破,云南段铺轨施工正式启动
2026年3月18日,在云南昆明崔家庄铺轨基地,随着中铁十六局铺轨机的精准作业,第一对500米长钢轨稳稳落在无砟轨道上,标志着渝昆高铁昆明往重庆方向的铺轨施工正式启动,渝昆高铁建设取得重大突破。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网中京昆通道的重要组成部分,全长近700公里,设计时速350公里。其中云南段长达388.6公里,是云南省内首条设计时速达350公里的高速铁路。线路从重庆西站出发,途经重庆、四川、贵州、云南四省市,终至昆明南站,云南境内新建盐津南、彝良北、昭通东、会泽、田坝、寻甸东、长水机场等七座车站。
此次铺轨施工任务涵盖上下行钢轨铺设846公里、无砟轨道道岔50组、无砟轨道钢轨伸缩调节器16组等重要工程。面对复杂的地质地貌和桥隧比高达87.4%的挑战,建设团队采用科学管理和先进技术,确保施工质量和进度。
渝昆高铁全线建成通车后,昆明至重庆的行车时间将压缩至两个半小时左右,大幅拉近两地间的时空距离,打通成渝地区双城经济圈与滇中城市群的快速联系通道,促进区域经济社会高质量发展。
参考来源:工人日报
免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容!




