新疆乌尉高速顺利通车，激活全疆发展新动能

近日，G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路（以下简称“乌尉高速”）投入试运营，乌鲁木齐市至库尔勒市驾车时长由此前的7小时缩短至3.5小时，新疆南北疆交通阻隔成为历史，现代交通格局为之一新，激活全疆发展新动能，长治久安根基更加牢固。

乌尉高速是国家高速公路网G0711乌鲁木齐至若羌高速公路的核心组成部分，路线起于乌鲁木齐市绕城高速（西线）西山南互通立交，终于尉犁县，全长324.7公里，于2020年4月开工建设，历经5年8个月建成。

项目控制性工程天山胜利隧道全长22.13公里，创造了“世界最长的高速公路隧道”“高速公路竖井深度世界第一”两项世界级纪录。隧道施工采用“三洞 + 四竖井”施工方案，其中服务隧道采用TBM工法，为国内高速公路隧道首次应用。工程建设中集成了超长隧道勘察设计、施工技术、智能建造、运营安全等多项前沿技术与创新成果，为世界特长隧道顺利建设、安全运营提供了“中国方案”。

乌尉高速的通车，打破了天山地理阻隔，南北疆有了一条更便捷的高速公路通道。它串联了乌鲁木齐都市圈、北疆城市带与南疆城市群，实现准噶尔盆地与塔里木盆地高速贯通，有力促进“疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来、进出境联起来”。

从经济发展角度看，乌尉高速将进一步优化新疆区域经济布局，推进高质量发展。便捷的交通将促进区域间的产业合作和资源优化配置，推动特色产业的发展。同时，也有利于吸引更多的投资和人才，为新疆的经济发展注入新的活力。

在战略意义上，乌尉高速畅通了国内国际双循环的战略枢纽功能，对打造亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡必将发挥重要作用。它将加强新疆与国内其他地区以及中亚、欧洲等国家和地区的经济联系和合作，提升新疆在“一带一路”倡议中的地位和作用。

新疆乌尉高速的通车是新疆交通建设的一个重大里程碑，将为新疆的经济社会发展带来深远的影响。

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