西十高铁湖北段接触网热滑试验圆满成功

3月14日凌晨，随着热滑试验车平稳停靠在十堰东站，由中国铁建电气化局承建的西十高铁湖北段接触网热滑试验圆满完成。这标志着西十高铁接触网系统各项功能性能良好，全线牵引供电“能量动脉”正式具备带电运行条件，为下一阶段的全面联调联试及开通运营奠定了坚实基础。

接触网热滑试验是接触网工程完工后的一次全面“体检”，是在接触网带有27.5KV高压电状态下，通过试验列车受电弓的滑行，检验接触网与受电弓之间的动态配合性能。此次热滑试验涵盖了十堰东站至陕西漫川关站区间92.94正线公里，试验车以最高时速100公里的运行速度进行试验，整体过程平稳顺畅，供电等系统运行稳定，各项带电设备运行正常，试验中相关指标参数完全符合设计要求。

为确保热滑试验顺利进行，中国铁建电气化局西十高铁湖北段强电项目部联合建设单位成立了试验领导小组，提前制定了详细的方案和应急预案，并充分运用智能监测系统实现试验数据的实时分析，较传统模式效率提升了近40%。

西十高铁正线全长255.76公里，是国家“十四五”规划铁路网重点工程。建成后，将实现西安至十堰1小时内到达，西安至武汉2.5小时快速通达，对完善区域铁路网络、促进秦楚两地经济文化交流具有重要意义。

参考来源：北京日报客户端

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