长三角铁路枢纽建设加速推进，多座大站雏形已现

近日，长三角地区铁路枢纽建设传来喜讯，东方枢纽上海东站、南京北站以及淮蚌高铁沿线车站等多座铁路枢纽大站建设取得新进展，为“轨道上的长三角”建设增添了新动力。

东方枢纽上海东站作为沪苏通铁路太仓至四团段的新建车站，其主站房已全面转入屋盖钢结构施工阶段。该站距离上海浦东国际机场T1、T3航站楼分别约5公里、3公里，站场布置为15台30线，建成后将形成集国家铁路、市域铁路、城市轨道交通及机场捷运等交通功能于一体的大型综合交通枢纽。

南京北站地下结构施工已全部完成，目前已全面转入地面结构施工阶段。该站站场规模为16台30线，共设高铁场、城际场、普速场三个车场，规划引入多条线路，是一座集高速铁路、城际铁路、普速铁路于一体的综合性铁路客站。

此外，淮蚌高铁沿线车站建设也取得积极进展。宿州西站站房混凝土结构已经封顶，淮北西站站房金属屋面与幕墙安装同步实施，现代化高铁车站雏形已现。这些新站、新线的建成后，将进一步完善长三角地区铁路网络布局，为区域经济社会发展提供更加便捷的交通条件。

参考来源：光明网、中国铁路

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