昆明推动中老铁路迈向“兴”时代

2026年3月7日，在十四届全国人大四次会议云南代表团开放团组会议上，全国人大代表、昆明市市长杨承新表示，昆明市正积极推动中老铁路由“通”向“畅”、由“畅”向“兴”持续迈进，为区域发展注入新动力。

自昆明市托管磨憨镇以来，磨憨城镇开发边界从21.67平方公里增加到32.7平方公里，磨憨—磨丁合作区中方区域范围由4.83平方公里调整到7.83平方公里。磨憨在固定资产投资、一般公共预算收入、引进省外到位资金、常住人口等方面均实现了“4个翻番”，展现出强劲的发展势头。

在口岸城市建设方面，昆明市致力于打造对外开放的新引擎。通过常态化开行“昆明陆港号”“郑和号”等多式联运国际货运班列，磨憨铁路口岸出入境货物通关时间大幅压缩，从开通初期的40个小时缩短至5小时。中老铁路累计发送旅客超6600万人次，运输货物超7450万吨，为区域贸易和人员往来提供了极大便利。

产业协作方面，昆明市创新实施跨区协调发展“1+2”制度，将磨憨—磨丁合作区、沪滇临港昆明科技城作为重点产业协作园区，推动66个跨区域产业协作项目落地磨憨。南坡国际产业合作区已建成标准化厂房26万平方米，吸引了纺织、中药材加工等25个产业项目入驻。同时，深入推进兴边富民行动，成功打造6个现代化边境幸福村典范，农村居民人均可支配收入显著增长，从托管前的1.5万元增长到现在2.43万元。

杨承新强调，下一步昆明市将纵深推进高水平对外开放。拓展“硬联通”，加快推动中老铁路“一地两检”落地实施，促进昆明国际陆港和中欧（亚）班列昆明集结中心融合共建，实现中老铁路和中欧班列的有机衔接。强化“软联通”，深入实施中老铁路沿线综合开发三年行动，推动加工制造业、外向型服务业融合发展。铸牢“心联通”，高水平举办南博会、中老铁路城市联盟对话会等品牌活动，搭建金砖国家技术转移中心合作平台，为区域合作与发展注入新活力。

参考来源：中国日报网

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