湖北27个高速项目全面复工，交通建设按下“快进键”

新春伊始，荆楚大地一片繁忙景象，交通重点项目建设热潮涌动。目前，湖北省27个在建高速公路项目已全面复工复产，4000余名管理人员和近3万名产业工人迅速返岗，以饱满的热情和昂扬的斗志投入到新一年的建设中，为全年交通基础设施建设高质量开局全力冲刺。

3月3日，在湖北省宜昌市秭归县郭家坝镇的房五高速兴长段4标建设工地，中铁二十局集团有限公司的165余名建设者们正忙碌而有序地工作着。在郭家坝互通、橘颂特大桥主塔、高边坡路基土石方等各个工点，各种工程车来回穿梭，呈现出一派热火朝天的施工景象。中铁二十局项目部常务副经理樊涛指着全长近3公里的熊家岭隧道介绍说，目前隧道建设正以平均一天4米的速度加快推进，计划本月实现贯通。

然而，春节后工程复工复产面临着诸多挑战。人员返岗返工流量大、施工设施设备长期停用等情况给安全生产带来了较大压力，人员思想松懈、现场隐患整治不及时等各类安全风险也比较突出，复工复产历来是事故易发多发时段。湖北省交通运输厅工程事务中心工程安全处处长王祥寿表示，为确保安全生产，该中心组织各重点工程项目进行了专题部署，督促指导项目扎实开展复工安全教育培训，全面排查停工工点和大型设施、特种设备，只有确保安全生产条件落实到位后，才允许复工。

由于早谋划、早部署、早启动，多个项目建设取得了显著进展。由湖北交通投资集团有限公司投资建设的武汉都市圈环线高速公路孝感南段，全长624米的城隍汉江特大桥正在加快建设。主桥采用双塔组合梁斜拉桥结构，目前主桥所有承台施工已完成，50号墩墩身已浇筑完成，即将进入上部结构施工阶段。当阳经枝江至松滋高速公路建设单位组建专班，开展拉网式安全生产大检查，聚焦特长隧道、跨江大桥、高墩、高边坡等高风险点位进行逐项“体检”，共消除安全隐患140余处，坚决杜绝“带病复工、带险上岗”。目前，当枝松项目松滋河特大桥已顺利合龙，枝江百里洲长江大桥钢梁吊装完成87%，计划今年建成。

对于复工复产叠加春运返程高峰期给汉宜改扩建、黄黄改扩建等高速扩容项目带来的难度，各项目也积极应对。黄黄改扩建项目利用智慧讲评台、VR全景模拟体验、手机NFC安全体验等新技术，开展现场“实景”复工安全教育课，培训管理、施工人员近千人次，全力整治思想懈怠等“节日症”，提振全员安全意识。汉宜改扩建项目全力配合高警、路政、运营等单位“一路多方”协同保障机制，组织施工单位安排专人定期上路“巡查”，及时维护涉路工点、导改路段临时交通安全设施，确保水马、锥桶等设备完好率100%，实现安全保通工作无缝衔接。

参考来源：湖北省人民政府网

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