零道高速（双牌段）：全面复工，冲刺年内通车目标

连日来，零道高速（双牌段）各施工标段呈现出一片热火朝天的景象，全面复工复产，项目承建单位紧盯目标、抢抓工期，组织施工人员“开足马力”赶生产，“无缝衔接”保进度。

在零道高速（双牌段）四标2号梁场施工现场，机械轰鸣、塔吊林立，工人们正紧张有序地加紧进行T梁底腹板钢筋绑扎作业。经过模板安装、顶板钢筋绑扎、混凝土浇筑、张拉压浆等一系列规范工序后，一片合格的T梁即可预制完成。为保障梁片供应，该标段实行白晚班交替、流水线作业模式，日均可完成2片T梁预制。

在距离2号梁场不到2公里的滞漯特大桥施工现场，桥墩下构施工也在同步推进。该大桥全长2.4公里，桥面全幅宽26米，共需架设T梁293片、箱梁196片，为后续桥梁架设奠定了坚实基础。

据介绍，项目正月初八就已全面复工，现有30多名施工人员在岗，全力冲刺滞漯特大桥梁片生产。采取下构施工与梁片架设同步推进的方式，确保工序无缝衔接、按期完成节点目标。

零道高速是湖南省高速公路网永州—贺州高速公路（湘高速S81）的重要组成部分，路线全长约75千米，起于永州市零陵区富家桥镇，终于道县鸟梨树，与厦蓉高速相接。项目建成后，将形成呼北高速粤港澳大湾区支线，全面打通永州向南连接广西、广东的快速通道，对优化湖南高速公路网布局、带动永州区域产业发展、巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接具有重要意义。目前，项目各标段已全面复工，正朝着年内建成通车的目标全力冲刺。

参考来源：红网

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