青岛地铁5号线延安二路站主体结构封顶，创下超深车站建设新纪录

齐鲁壹点2026年3月2日消息，青岛地铁5号线延安二路站主体结构近日顺利封顶，标志着该车站建设进入附属结构施工阶段。延安二路站最大埋深达57米，相当于20层居民楼的高度，是青岛地铁当前在建线路中的最深车站，创下了超深车站建设的新纪录。

据介绍，延安二路站的超深设计是基于地质与规划的双重考量。该站地处青岛核心城区，周边建筑密集、道路管网错综复杂，且所在区域为构造破碎带，地下水丰富、地层稳定性差。若采用浅埋施工，极易对周边建筑、道路造成扰动，并面临极高的涌水涌砂安全风险。因此，57米的超深埋深设计既规避了复杂地质带来的施工隐患，又减少了对地面城市空间的占用。

在施工过程中，项目团队形成了成熟的超深地铁车站建造技术体系，从基坑开挖到混凝土施工全流程打造定制化施工方案，逐一攻克超深地下建造的系列技术难关。例如，在基坑开挖与支护方面，项目团队严格遵循“分层开挖、限时封闭、随挖随撑、动态监测”的开挖原则，并创新应用多维度控爆技术和多组合吸音爆破降噪技术，确保施工安全并减少对周边居民区的噪音干扰。

参考来源：齐鲁壹点
免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！