广州地铁新线建设提速，多条线路迎来新进展

近日，广州地铁建设领域传来喜讯，两条在建线路取得重要突破，为城市轨道交通网络的完善再添动力。

在地铁八号线北延段的建设现场，“盾甲龙号”盾构机刀盘成功破墙而出，标志着江府至水沥区间左线隧道顺利贯通，成为全线首个实现盾构隧道单线贯通的区间。与此同时，八号线北延段支线工程桃源站主体结构也顺利封顶，为后续盾构进场始发奠定了坚实基础。

截至目前，地铁八号线北延段土建工程累计完成27%。11座车站中，已有5座车站主体封顶，其余车站正在进行土建施工；11个区间中，6个正在进行土建施工，剩余5个区间则处于前期准备阶段。而八号线北延段支线土建工程累计完成25%，11座车站中，1座已移交运营，3座已封顶，7座正在进行土建施工；10个区间中，2个正在进行土建施工，8个正在进行前期准备。

除了八号线北延段及其支线，广州其他在建地铁线路也取得了显著进展。十二号线中段土建工程累计完成89%，7座车站中已有2座临时“三权”移交，4座正在进行机电施工，剩余1座正在进行土建主体施工；7个区间已全部贯通，正在进行轨道及供电施工。十三号线二期西段土建工程累计完成95%，19座车站中已有2座临时“三权”移交，16座正在进行机电施工，剩余1座（建设六马路站）正在进行土建主体施工；19个区间及出入场线均已贯通，正在进行轨道及供电施工。八号线东延段土建工程累计完成4%，8座车站中4座正在进行土建施工，剩余4座正在开展前期准备工作；8个区间中，1个正在进行土方开挖施工。十八号线后通段土建工程累计完成55%，广州东站继续协调开工事宜，同步进行南侧配线暗挖施工；广州东至冼村区间盾构段已贯通，暗挖段正在进行二衬施工。十号线后通段土建工程累计完成69%，天河路站正在进行土建主体施工，杨箕东至天河路区间已贯通，石牌桥至天河路区间有1台盾构机正在进行掘进。

广州地铁建设的持续推进，不仅将进一步完善城市轨道交通网络，提升市民出行效率，也将为城市经济发展注入新的活力。

参考来源：澎湃新闻

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！