茫茫东海，上海洋山四期自动化码头人工智能无人集卡沿着既定路线穿梭于岸桥与堆场之间，自动化轨道吊精准起落。这个全球规模最大的全自动化集装箱码头昼夜不息，保障着货物畅通、海运安全。几年前，这里的桥吊司机还要在60米高的驾驶室里作业，夏热冬冷，一坐就是数小时。如今，他们中的不少人已转岗到远控中心，盯着屏幕、握着操控杆，从“高空舞者”变成了办公室里的操作员。

近日，第十届多式联运合作大会召开。会上发布的《中国集装箱多式联运发展报告（2025－2026）》显示，在政策引领与市场驱动双重作用下，去年我国多式联运量质齐升，关键指标稳步增长。2025年，全国港口集装箱铁水联运量达1520万标箱，同比增长13.9％，“十四五”期间复合增长率高达19.2％。

济南凤凰黄河大桥南延工程建设近日取得重要突破——八工区顺利完成首跨跨路钢箱梁的安装作业，项目由此迈入主体施工加速攻坚的新阶段。

G0611川主寺至汶川段高速公路（简称"川汶高速"）建设再传捷报。5月19日，全线最长桥梁——甲竹寺1号特大桥右幅69#主墩承台顺利完成浇筑，这也是川汶高速全线首座成功浇筑的承台，意味着该桥正式由地下桩基施工转入地上结构施工阶段。

5月21日，伴随着动静载试验的圆满完成，一座造型独特的大桥正式宣告完工——这就是位于陕西省咸阳市礼泉县与淳化县交界处的泾河大桥。作为国家重大水利工程陕西东庄水利枢纽的关键节点工程，泾河大桥全长284米，其最大亮点在于采用了中承式空间Y型钢箱拱桥设计，无论从平面还是立面观之，均呈现出鲜明的Y型结构。这一设计在国内桥梁建设史上尚属首次，具有开创性意义。

5月20日，国内首列外通型市域（郊）动车组在深惠城际大鹏支线新大存车场正式下线。这列车由深铁集团与中车长客联合研制，最高运营时速160公里，是国内首个采用AC 25kV供电、CBTC+CTCS双信号制式的GOA4全自动驾驶市域列车，标志着我国市域轨道交通装备迎来关键突破。

5月20日，随着一声汽笛长鸣，满载粮油、食品、日用消费品等民生物资的81640次列车从咸阳茂陵站益海嘉里铁路专用线驶出，开往汉中褒河站。这是全国首趟专用线整车混装货物城际班列，开创了铁路物流改革的全新范式。

5月14日，由中铁装备研制的2台7米级土压平衡盾构机在郑州盾构总装车间通过验收并正式下线，将交付新加坡跨岛地铁线二期项目。这是中铁装备在该项目中的首批交付产品，标志着公司在新加坡市场的设备交付工作迈出关键一步。