8 月 3 日，海南省交通运输厅对外披露，“十五五” 期间海南统筹布局 48 项高速公路重大工程项目，涵盖国家高速、省级高速、互通连接线以及配套附属设施四大类别，持续优化岛内路网结构，支撑 “全省一盘棋、全岛同城化” 发展布局。

8 月 3 日，渝昆高铁全线 500 米长钢轨焊接任务全部顺利完成，标志项目正式具备全面铺轨条件，工程建设迎来重要阶段性节点。作为国家 “八纵八横” 京昆通道骨干线路，渝昆高铁正线全长约 700 公里，设计时速 350 公里，贯穿重庆、四川、贵州、云南四省市。

7 月 30 日，崇州市委全会对外公布轨道交通全新布局规划：依托成蒲铁路、成都市域铁路公交化改造二期、成都外环铁路等项目，在现有崇州站、羊马站基础上，新建道明站、元通站、街子站三座高铁站，形成 “两站升级 + 三站新建” 五大站点协同发展的高铁站群，塑造成都西部轨道网络重要节点。

经过 330 天连续攻坚，北沿江高铁江都段无砟轨道工程全面完工，这条沿江高铁关键段落完成轨道底座搭建，按照施工计划，江都段将于今年 9 月正式启动铺轨作业。无砟轨道摒弃传统碎石道床，依靠钢筋混凝土形成一体化 “无缝跑道”，对施工精度提出毫米乃至亚毫米级严苛要求，直接决定高铁运行平稳性。

日前，雄商高铁河北段顺利结束为期 108 天的联调联试工作，正式转入运行试验阶段，距离开通运营迈出关键一步。运行试验将全面模拟正式运营场景，对轨道、供电、通信信号、调度指挥、应急处置等整套系统开展实战化检验，排查各类隐患，优化行车组织方案。

7 月 30 日，绵遂资内铁路遂宁至内江段正式开工，这条绵泸高铁通道重要组成线路落地建设，进一步补齐成渝双城经济圈川中纵向轨道交通短板，便利沿线群众出行。

7 月 30 日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，垫丰武高速渠溪河特大桥主墩完成封顶施工。这座全线重点控制性工程取得阶段性突破，有效释放上部结构施工工作面，为后续挂篮连续梁施工创造条件。

8 月 4 日，安盘高速公路建设迎来决定性进展，全线桥梁、隧道主体工程基本完工，路面摊铺、房建及附属设施施工全速推进，项目全面进入收官攻坚阶段。安盘高速是贵州向西连通云南、辐射东南亚的横向交通主干线，通车后将持续完善省内高速路网，支撑内陆开放新高地建设。