3月14日，3号线南延线云谷路站至幸福坝站区间左线顺利贯通，为该线贯通的第14条盾构单线区间，标志着3号线南延线左线顺利“洞通”。

3月9日，随着“振兴号”硕大的盾构机盾体缓缓驶出，国内地层最软、细微颗粒含量最高的超大直径盾构隧道——横琴杧洲隧道左线隧道顺利贯通，为2024年通车打下坚实基础。

3月10日，随着最后一方混凝土浇筑完成，重庆鱼嘴站南场工程朝阳溪道岔大桥现浇连续梁顺利完成中跨合龙。

3月11日，随着500吨履带吊起吊南主桥最后一节钢主塔，廊坊临空路二期项目永定河特大桥北主塔封顶，标志着永定河特大桥主桥主体结构全部完成。

3月10日，西康高铁全线跨度最大的连续梁——镇安西站2号特大桥主跨100米连续梁启动浇筑，西康高铁建设再提速。

3月11日，在武道2标蔡家梁子特长隧道的施工现场，集团公司首台隧道支拱机已经安装完毕，该设备的使用也标志着该企业隧道施工工艺及安全管理实现新突破。

3月10日，马鞍山公铁两用长江大桥E8E9大节段钢梁完成提升架设，标志着大桥主桥上部钢结构施工最大瓶颈实现突破，为全桥后续梁段的架设奠定了坚实基础。

阳春三月，随着天气逐渐转暖，天山南北将迎来一年一度的赏花旅游季。为满足旅客前往新疆吐鲁番踏春赏花乘车需求，新疆铁路部门积极响应旅游兴疆战略，持续优化运能运力，按照花期盛开时间节点，将加开乌鲁木齐至吐哈站“杏花号”高铁列车，最大限度满足游客前往吐鲁番市辖区春季踏青出游需求，助力旅游兴疆提档升级。