记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，沪宁第三条高铁通道——沪宁沿江高铁于今日进入满图试运行的新阶段。

9月1日上午，合肥轨道2、3号线延长线正式启动空载试运行，向年底开通初期运营任务目标再次迈出坚实一步！

地铁3号线站台门安装工程自2022年11月开始施工，截止到2023年8月31日，大连站至金石滩站12座车站站台门全部安装并调试完成，9月1日起正式启用。

日前，随着南昌地铁1号线东延线，瑶湖西站-瑶湖东站区间，左线盾构1570环管片拼装完成，标志着历时68天，“先锋二号”盾构机顺利穿越瑶湖。

近日，随着象征调度指挥权、属地管理权和设备使用权的“金钥匙”交付运营单位，广州地铁五号线东延段全线轨行区和双岗停车场顺利完成“三权”移交，标志着这条年底即将开通的线路由建设阶段进入运营调试阶段。

1日，具备“一码多乘”功能的“厦门交通码”正式上线。今后，广大市民及游客在厦门乘坐地铁、公交、BRT出行时，即可享受无需手动程序切换、“一码多乘”的便捷体验。

8月31日上午10时，山西太原地铁1号线双线隧道盾构施工安全穿越太原站。这是国内地铁线路首次正交下穿特等火车站历史建筑群。

近日，从位于长兴岛上的上海轨道交通崇明线北港工地传出消息，由长兴岛出发向崇明岛方面推进的“申崇号”超大盾构已顺利推进并突破1000米里程节点，而此前先行出发由长兴岛向浦东方向掘进的南港“申通号”超大盾构已于今年5月底率先完成千米距离掘进，目前两台盾构均处在常态施工阶段，以平均每日16~20米的速度持续向南北方向挺进。