北沿江高铁南京江北新区这一段，交叉道路工程开始往现场施工继续推进。龙山南路下穿在建沪渝蓉高速铁路立交工程已完成施工总价承包评标，中铁二十四局集团江苏工程有限公司排在第一名，评标价 9502.9779 万元；中铁十一局集团排第二名，评标价 9513.4682 万元。

近日，随着首段长轨在甘肃省张掖市山丹县境内铺设，由中铁一局承担全线轨道工程的兰州至张掖高铁武威至张掖段施工正式进入铺轨阶段。

近日，生态环境部公示建设项目环评受理信息，新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路工程（湛海高铁）环境影响报告书已正式受理。目前项目环评进入审批阶段，若顺利获批，将为工程年底开工打下坚实基础。项目可研批复总投资 399.7 亿元，建设工期 4 年。

近日，渝昆高铁会泽站、昭通东站配套综合交通枢纽建设项目正加速推进，为渝昆高铁通车运营提供配套保障。

10 月 14 日下午，世界最长在建高速铁路跨海大桥 —— 杭州湾跨海铁路大桥海盐侧海中引桥上部主体结构施工圆满收官，工程正式从主体架设阶段转入桥面系及附属结构施工新阶段。

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今年前三季度，国铁集团持续深化运输供给侧结构性改革，全国铁路累计发送旅客 37.1 亿人次、同比增长 4.8%，创历史同期新高，为 "流动的中国" 注入了新活力。

10 月 18 日，满载 20 个集装箱聚酯切片、化纤等产品的 X8688 次班列从福建黄塘铁路货场发车，驶向江苏无锡西站，标志着福建与华东地区首条双向循环铁路物流通道开通，为跨区域产业协同与商贸流通注入新动能。

10 月 17 日晚，世界最长跨海铁路大桥 —— 新建南通至宁波高速铁路（通甬高铁）杭州湾跨海铁路大桥建设迎来新进展，大桥南航道桥钢桁梁成功合龙，成为杭州湾跨海铁路大桥三座航道桥中首个合龙的桥梁。