五月的中国大地上，交通基础设施建设热潮涌动。从山东宁津的国道绕城改建，到黑龙江高寒之地的智慧高速验收；从吉林两项交通强国试点交出答卷，到长三角"超级地铁"加速成形；从甘肃天陇铁路智能化掘进，到重庆山区特大桥冲刺收官——一幅覆盖东中西部的交通建设全景图正在徐徐展开。

5月17日，合肥市交通运输部门透露，淮桐高速合肥段涉铁标首片箱梁成功架设，宁合高速合肥段烔炀河特大桥实现全幅合龙，项目总体进度已超八成，有望今年底建成通车。

5月16日，重庆武隆至两江新区高速公路凤来大溪河特大桥首块钢筋混凝土桥面板成功安放，标志着这座主跨达580米的上承式钢桁拱桥正式进入施工冲刺期。

在安徽六安金寨县，中铁十一局合武高铁安徽段站前三标各工点正有序施工，建设者们挥汗如雨，全力推进这条国家级高铁大动脉的建设。

甘肃首条自主建设的铁路——天陇铁路I标项目一季度完成产值3.12亿元，累计完成产值已达60亿元，占EPC总合同价的66%，项目建设全面进入攻坚阶段。

湖南益阳至常德高速公路扩容工程建设正全面提速。该项目是G5513长张高速的重要组成路段，建成后将有效缓解现有路段的通行压力。

长三角一体化再添重磅利器。沪苏嘉城际铁路预计2028年投用，届时苏州、嘉善至上海虹桥仅需半小时，且可无缝换乘直达迪士尼或浦东机场。

近日，交通运输部验收评估工作组对吉林省两项交通强国建设试点任务进行了全面评审，两项任务均顺利通过验收，为全国交通建设贡献了"吉林智慧"。