记者从11日召开的2023北京数字交通大会获悉，目前我国超过3500公里公路完成智能化升级改造，京雄高速河北段、沪杭甬高速、杭州绕城⻄复线、成宜高速等一批智慧公路已建成运行。

近日，广西壮族自治区交通运输厅、发展改革委、财政厅联合印发《加大高速公路车辆通行费优惠力度工作的通知》（简称《通知》），提出从今年9月6日起至2026年12月31日止，选取广西交通投资集团、广西北部湾投资集团所辖沿边、临港、连接产业园区的17条（段）约2100公里高速公路，在现有优惠政策的基础上，深入开展差异化收费试点工作，进一步降低物流成本。

“以前来深圳出行还是有些困扰，因为两地公共交通体系不同，需要专门兑换现金支付，比较麻烦。今年推出了深港‘一码通行’，通过支付宝App就可以获取乘车码，公交、地铁都能坐，非常方便。”香港居民曾先生说，得闲“北上”游玩、觅食，已成为当下香港人生活新潮流。

“再过半年，村里便可通上‘小高速’。到那时，我们出行会更加安全舒适，对高山蔬菜产业和旅游产业发展也是一大帮助。”近日，福建省宁德市寿宁县托溪乡大黍至圈石公路改建工程开工建设，大黍村党支部书记叶德昌高兴地说。

近日，湖南省委办公厅、省政府办公厅印发《长株潭一体化发展三年行动计划（2023—2025年）》（简称《行动计划》），决定实施基础设施互联互通行动，推动形成联环成网的综合交通体系和便捷高效的现代物流体系。到2025年，长株潭地区将基本形成“1小时通勤圈”，物流总费用占地区生产总值比重低于13％。

9月5日，在黑龙江省伊春市乌翠区哈（尔滨）伊（春）高铁2号特大桥施工现场，一台A3型架桥机将最后一榀重715吨、长32米的箱梁平稳、精准地落在指定位置，标志着哈伊高铁项目铁力至伊春先行工程架梁施工全部完成，为全线铺轨奠定坚实基础。

586米长的元荡慢行桥建成，从江苏步行到上海只需要六七分钟；东航路—康力大道贯通，跨省通勤从40分钟缩短为5分钟；沪苏湖高铁正在紧锣密鼓推进中，明年建成通车后，将形成湖州到上海1小时通勤圈……长三角生态绿色一体化发展示范区（简称示范区）成立4年来，一批交通项目加速落地。

9月7日，南京港龙潭港区铁路专用线项目通过正式验收。