11月27日，京西房山深山区，108新线高速公路工程5标段河东村隧道右幅全线贯通，标志着108新线高速项目建设取得阶段性重大突破。

11月26日，历经近2000个日夜的艰苦奋战，宜宾至攀枝花高速公路屏山新市至金阳段主线最长隧道——锦屏隧道双幅贯通，为宜攀高速全线建成通车奠定基础。

11月25日，冬日的暖阳倾洒在嘉陵江畔，广元市苍溪县肖家坝大桥和韩家山隧道PPP项目建设正有序推进。

11月26日，宜宾至攀枝花高速公路屏山新市至金阳段主线最长隧道——锦屏隧道双幅贯通，从凉山州雷波县柑子乡到箐口乡间的车程，从原来的2.5小时大幅压缩至10分钟，预计2026年宜攀高速新金段全线将建成通车。

近日，我国三条高铁重点工程齐刷进度条，“八纵八横”高速铁路网组成线路迎来重要节点。11月26日，漳汕高铁福建段正式启动架梁作业，成达万高铁达州渠江特大桥主桥实现毫米级精准合龙，广湛高铁则正式进入试运行阶段。这些工程的建成通车将为沿线人员往来、经济协作及区域协调发展注入澎湃动能。

11月25日，记者从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，盘兴高铁一路穿过云贵高原低中山区域，最大坡度达30‰、桥隧比近91%，刷新了贵州高铁纪录。

11月25日凌晨2时30分，平漯周高铁商周特大桥关键桥梁结构历经140分钟“天窗”施工顺利完成转体，平漯周高铁全线首个跨越在运营高铁线路转体工程顺利完成，为后续桥梁架设施工及全线贯通奠定了坚实基础。

11月25日，记者从贵州省政府新闻办召开的盘州至兴义高速铁路建成通车新闻发布会上了解到，盘州至兴义高速铁路将于11月28日正式建成通车，届时，贵阳至省内8个市（州）中心城市1至2小时的高铁交通网将正式形成。