“五一”假期，长赣高铁的控制性工程——井冈山隧道内建设正加速推进。智能化设备高效运转，建设者们全力以赴，利用施工“黄金期”推动隧道建设取得新进展。

“五一”假期期间，新建广州站至广州南站联络线工程（广南联络线）全体参建人员坚守岗位，全力投身项目建设攻坚一线。其中，“眷诚号”盾构机高效掘进，成功突破3000米掘进大关，并在4月创下广东省内同类型盾构机单月掘进320米的历史纪录，为项目建设增添强大动力。

5月4日，随着最后一方混凝土精准入模，中铁二局承建的盐宜高铁锡澄运河特大桥无锡段首个连续梁0号块浇筑完成，标志着该桥正式转入上部结构施工阶段，这是盐宜高铁建设的重要里程碑。

5月5日，济南轨道交通6号线老东门站（工程名：大明湖东站）建设正稳步推进。在地质条件极其复杂的泉城核心区，建设者们全力以赴，为未来的地下交通网络添砖加瓦。

“五一”假期，成都轨道建设施工现场一片火热，建设者们坚守岗位，全力推进工程建设，18号线三期、成德线、成眉线等项目“进度条”不断刷新。

近日，深汕高铁建设喜讯连连，在深圳市龙岗区园山地下105米深处，开挖直径14.31米、长达130米的“拓荒牛”盾构机完成台车与主机的精准对接，深汕高铁龙岗隧道横岗段盾构机全部组装完毕，这是全国首例采用洞内分体空推工法完成设备组装的大直径盾构机。同时，深汕高铁深汕站主体混凝土结构也正式实现封顶，为项目建设注入强大动力。

5月6日，长沙市轨道交通2号线西延二期工程邵家湾站附属工程现场一片忙碌景象，工人们正紧锣密鼓地施工，为车站的全面建成努力奋战。

近日，青岛地铁15号线一期土建一标段二工区传来喜讯，丹山南站至丹山站盾构区间双线实现贯通，这标志着工程建设取得里程碑式进展，为后续轨道铺设、机电安装等工序创造了条件，也为全线按期竣工通车奠定了坚实基础。