2026 年 7 月 22 日，新建西宁至成都铁路四川段重点隧道日尔郎山隧道实现全面贯通，这一节点落地后，西成铁路四川段已有 10 座隧道完成贯通，为整条川青铁路通道按期推进打下坚实基础。西成铁路作为国家 “八纵八横” 高速铁路网兰西广通道核心干线，全线串联青海、甘肃、四川三省，北起西宁站，向南途经海东、黄南、甘南，最终接入成都东站，是连通西北与西南的战略性客运通道。

2026年7月17日，国产14米级超大直径盾构机“先锋号”正式顺利下线，这一自主研发的高端隧道掘进装备将全面投入无锡至宜兴城际轨道交通S2线穿太湖隧道施工，为长三角城际轨道交通超级工程建设注入硬核国产装备力量。

2026年7月19日，济南黄岗路黄河隧道完成全域沥青摊铺施工，上下层主线及匝道路面全部铺设成型，标志着这条国内首创单洞双层穿黄隧道主体路面工程圆满收官，为后续机电安装、配套施工及全线通车目标夯实核心基础。

依托自主研发的新型高压生命保障系统，建设团队顺利完成甬舟铁路金塘海底隧道深海大规模盾构换刀作业，多项核心指标刷新全球海底隧道施工纪录，彰显我国隧道工程装备自主研发强劲实力。

7月23日，江苏省“人工智能＋交通运输”路演活动在南京举办，江苏海事局打造的长江江苏段全域交通组织智能体“江海智控”现场亮相。这套专为长江江苏段打造的水上AI治理系统，在今年第9号台风“巴威”防御工作中有效应对全流程实战考验，搭建起“预警研判—全域管制—动态分流—有序解封”完整智能化处置闭环，累计疏导船舶1.4万艘，实现辖区水上零拥堵、零安全事故。

7月23日，江苏省“人工智能＋交通运输”路演活动在南京举办，江苏海事局打造的长江江苏段全域交通组织智能体“江海智控”现场亮相。这套专为长江江苏段打造的水上AI治理系统，在今年第9号台风“巴威”防御工作中有效应对全流程实战考验，搭建起“预警研判—全域管制—动态分流—有序解封”完整智能化处置闭环，累计疏导船舶1.4万艘，实现辖区水上零拥堵、零安全事故。

入汛以来，山东青岛地铁紧扣“防大汛、救大灾、抢大险”工作主线，坚持预防为主、科学防控、标本兼治，通过源头治理、制度管控、资源保障、监控监测全链条举措，构建“2323”防汛应对方法。

上海港集装箱年吞吐量力争达5800万标箱以上，航空旅客年吞吐量达1.5亿人次，货邮年吞吐量达470万吨左右……7月22日，上海市政府新闻办举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，发布上海国际航运中心新一轮规划蓝图。