初春时节，焦济洛平高速铁路（焦平铁路）的控制性工程——沁河特大桥施工现场已全面复工。300余名建设者与56台套大型机械设备投入紧张作业，全力冲刺年度建设目标。在沁河特大桥126号墩桩基施工现场，钻机轰鸣，工人们一丝不苟地进行桩基施工，确保这座全长11.99公里的大桥能够按期完工。

2026年3月3日，在万家团圆的春节期间，西北特大型铁路枢纽——西安东站的建设工地却是一片繁忙景象。为了确保工程进度，300余名建设者坚守在“四电”工程各个施工部位，全力推进接触网承导线架设等重点任务，为2026年6月车站的按期开通奠定坚实基础。

新春伊始，汉江高等级航道建设取得突破性进展，汉湘桂内河航运大通道湖北段核心项目汉江兴隆至蔡甸段2000吨级航道整治工程TJ－01合同段通过交工验收；春节9天假期，中欧班列（武汉）累计开行14列，较2025年同期增长27％，出口产值达3.17亿元……

记者日前从吉林省交通运输厅获悉，“‘互联网＋’交通运输监管与服务系统”交通强国建设试点任务通过交通运输部验收。吉林交通探索形成多项创新成果，“1＋5＋N”（1个数字底座、5项核心应用、多个信息基础设施）的行业信息化建设体系，覆盖交通运输综合执法监管、公路工程质量安全监管、新型信用监管、道路运输重点领域监管、封闭水域海事（港航）监管服务等领域，破解了跨区域执法难、信用监管缺抓手、群众办事跑腿多等行业痛点。

日前，河北省交通运输厅联合省发展改革委、省工信厅、省数政局印发《河北省“人工智能＋交通运输”创新应用实施意见》（简称《实施意见》），谋划公路、港航、运输服务等6类17项落地应用场景，力争到2027年建成交通运输行业数字底座，构建施工建造、养护决策等7类高质量数据集，京哈、京港澳、大广等7条高速公路主通道数智化网络基本形成。

春节前一周，贵州省黔南布依族苗族自治州龙里县豌豆尖主产区湾滩河镇的农户还在赶着采摘。种植大户罗英的手机响个不停，微信那头，是等着收货的“北上广”老客户。

“充电超级快，真‘高速’！”2月27日，在海南中线高速公路屯昌服务区，新能源汽车车主李天宇洗了把脸，在服务区驿站吃了快餐后回到停车场，手机App里显示的车辆续航数字已增加200多公里。“不像以前，也是在这个服务区，每次充电都得差不多1小时。

近日，安徽省皖江船舶检验（船员管理）服务中心、芜湖海事局、芜湖市港航（地方海事）管理服务中心联合推出海船转籍集成办理服务，办理时限较以往压缩50％以上，真正实现了“一次申请、多证同办、高效办结”，受到船民广泛认可。