7月4日，临猗黄河大桥施工现场工人们冒着高温正在加紧架设桥面板施工。该大桥是国家高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程，也是山西省高速公路网规划“三纵十二横十二环”的重要通道，是连接晋陕两省最长的跨黄河公路大桥。建成后，将带动晋陕豫三省沿线经济发展，是运城一带通达陕、甘、宁等地区的重要运输通道。

7月6日，随着最后一根吊索更换完成，忠县长江大桥改造项目全桥136根吊索更换施工顺利完成。

7月1日，荆州李埠长江公铁大桥南岸主塔顺利完成承台浇筑，北岸主塔已于6月25日完成承台浇筑。至此，该桥两岸主塔承台浇筑全部完成，标志着大桥进入主塔“长高”阶段。

近日，淮宿蚌铁路相山隧道顺利贯通，标志着淮宿蚌铁路项目建设取得了重大突破。

7月4日，“神州北极”漠河气温攀升至38摄氏度，但并未影响游客来此“找北”的兴致。漠河站欧式风格的站房前随处可见拍照“打卡”的游客，候车室内同样人头攒动，其中“银发族”占了大多数。

入汛以来，针对多地大面积降雨造成迂回列车增多、站内车流积压的实际，襄阳北站发挥编组站车种多、去向广、作业灵活的优势，通过合理分配车流、多编满吨满长和远程技术直达列车等方式，最大限度挖掘运输潜力，全力确保枢纽高效畅通。

入汛以来，山东省自西向东迎来多轮大范围降雨过程。中国铁路济南局集团有限公司严格落实“防、避、抢”措施，全力以赴筑牢运输安全堤坝，截至目前累计出动防洪检查418站次、3436人次。

7月5日至8日，河南多地出现大范围降雨，部分地区大到暴雨，局部大暴雨。中国铁路郑州局集团有限公司快速反应，加强雨中雨后巡查，积极采取措施避免客车涉险，全力以赴应对汛期首场大范围降雨。