7月29日，西北地区跨度最大铁路劲性骨架钢筋混凝土拱桥——兰合铁路洮河大桥主墩全部封顶。

7月30日，随着最后一节混凝土塔柱浇筑完成，新建江西省九江市快速路(一期)项目关键控制性工程——九江快速路跨庐山站转体斜拉桥首座主墩塔柱顺利封顶。

7月30日，平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅拱肋主弦管全部完成灌注施工，为确保桥面格子梁吊装施工阶段顺利进行和2024年底桥梁右幅按期通车奠定基础。

近日，深汕铁路SSSG-8标龙岗隧道大望斜井顺利转入正洞施工，标志着项目施工建设取得了阶段性成果，为后续正洞施工打下了坚实基础。

7月30日，经过47个小时连续奋战，武荆宜高速1标项目完成汉江特大桥主墩承台第一层混凝土浇筑。大桥开始一步步“长高”，正式进入施工“快车道”，为安全度汛及后续主塔施工打下了坚实基础。

近日，黔西南州金州大桥项目顺利完成主桥第43段钢桁梁吊装作业，桥梁钢桁梁吊装施工进入冲刺阶段，预计9月中旬实现合龙。

7月31日上午11时45分，随着最后一块长3.5米、宽14.4米的公路钢桥面板缓缓降落，并稳稳安装在P37#-P38#墩位钢梁合龙口上，济滨高铁济阳黄河公铁两用特大桥迎来重大节点，顺利实现主桥第一个主跨钢梁精准合龙，标志着主桥关键工序施工取得重大突破，为冲刺主桥钢梁全部合龙贯通目标奠定坚实基础。

7月30日下午，随着最后一根长2378米，重达43.4吨的主缆索股从安龙岸缓缓牵引越江，抵达六枝岸隧道式锚碇前锚面，至此，花江峡谷大桥左右幅434根主缆索股全部架设完成，标志着大桥建设又向前迈出了坚实的一步。