9 月 6 日，杭温高铁横店站开通运营两周年。两年来，车站班次持续加密，旅客流量稳步增长，站内站外配套不断完善，出行体验持续升级。一座高铁站热闹一座城的故事，正在三乡大地上书写。两周年 635 万人次的到发总客流，见证了横店站从无到有、从小到大的发展历程，也见证了高铁对一座城市的深刻改变。

9 月 12 日，在济枣高铁济南南部山区段施工现场，位于 317 省道上方首段悬臂浇筑的高架段大跨径连续箱梁距合龙仅 "一步之遥"，南北两端也已开始连接临近梁柱。这一关键节点的临近，标志着济枣高铁桥梁施工取得了重要进展，全线建设正在加速推进。

9 月 10 日，郑徐高铁迎来全线开通运营 10 周年。记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，10 年来，这条纵贯中原、联通东西的高铁大动脉累计发送旅客 1.45 亿人次，路网布局持续完善，运输安全保持稳定，为中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展、长三角一体化发展注入强劲动能。10 年 1.45 亿人次的发送量，见证了郑徐高铁从一条新生线路成长为中原大地的交通大动脉。

2026 年 9 月 10 日，江苏省苏州市，通苏嘉甬高铁苏虞特大桥阳澄湖段施工现场作业有序展开，大桥正在进行水上箱梁架设施工，项目建设稳步推进。阳澄湖畔，建设者们抢抓施工黄金期，以高效的组织和精细的管理，推动这座高铁特大桥的建设不断取得新进展。

9 月 11 日 13 时 6 分，首趟检测列车从巢湖东站开出，驶向马鞍山东站方向进行轨道和接触网检测，标志着新建巢湖至马鞍山城际铁路（简称巢马高铁）开始联调联试，全线开通运营进入倒计时。这一关键节点的实现，标志着巢马高铁从工程建设阶段转入运营准备阶段，距离全线开通运营越来越近。

近日，成达万高铁、沪渝蓉高铁建设迎来新进展。在遂宁市安居区，成达万高铁无砟轨道施工正有序推进，目前底座板完成量已过半，道床板作业也已全面铺开，全力确保成达万高铁 2027 年按期通车。与此同时，沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段胡家湾特大桥完成桥面首段现浇施工，全线重难点工程迈入 "空中造桥" 的关键阶段。两条国家干线高铁的同步推进，为长江经济带综合立体交通走廊建设注入了强劲动力。

近日，柳州至梧州铁路进德站段两处上跨湘桂铁路的货车上行线白山村特大桥 32、33 号墩刚架桥、客车下行线白山村特大桥 49、50 号门式墩相继圆满完成施工，为项目全线铺轨贯通打通了关键堵点。这一高风险控制性工程的顺利完成，标志着柳梧铁路建设取得了重要突破，为全线按期通车奠定了坚实基础。

2026 年 9 月 6 日晚 20:30，随着最后一节钢梁精准对位、焊接锁定，滨州乐安黄河大桥主桥首段跨大堤钢梁顺利合龙。这一关键节点的突破，标志着项目主桥钢梁施工取得阶段性成果，为后续钢梁合龙积累宝贵的实践经验，向着年度目标迈出重要一步。夜间合龙的选择，体现了建设者对钢梁温度变形规律的精准把握。