近日，219 国道云南泸水至腾冲段改扩建工程关键控制性工程 —— 高黎贡山腾越隧道平行导洞进口端掘进突破 4000 米，为主洞多作业面同步施工、全线贯通提速创造条件。

日前，甬莞高速（G1523）洞头支线项目布袋岙特大桥 6 号盖梁完成首件浇筑，标志着桥梁工程建设取得关键阶段性突破，也为后续盖梁施工积累了经验。

9 月 13 日，随着最后一片 T 梁精准架设就位，由中铁十六局承建的安盘高速上岩脚大桥顺利贯通，标志着安盘高速 12 标主线工程全线贯通，贵州西部这条交通大动脉进入收官冲刺。

9 月 17 日 11 时 08 分，湖南道县，陪伴市民 56 年的潇水（上关）大桥在 322 个爆破孔、约 1.6 秒的控制性爆破中按预定方案平稳倒塌，警戒范围内无人员滞留，这座 1970 年建成的四类危桥正式 "退役"，原址重建进入实质施工阶段。爆破由湖南省航务工程有限公司实施。

9 月 17 日凌晨 0 时 43 分至 1 时 55 分，成都武侯区金花桥街道，总重 8.6 万吨的成乐高速天府芙蓉大桥双幅桥梁在空中完成 72 分钟同步转体，以毫米级误差精准对接，创下世界双幅同步转体桥梁最大跨度、最大转体重量、最宽桥面三项工程纪录。

9 月 16 日，由中铁宝桥扬州公司参建的世界最大跨度双层斜拉悬索协作体系桥梁 —— 荆州李埠长江公铁大桥首段钢桁梁成功吊装，大桥正式迈入上部结构安装新阶段。

9 月 12 日，绍兴地铁 2 号线二期东山路站至称山南路站盾构区间双线安全下穿曹娥江。区间全长约 1.7 公里，下穿曹娥江段江面宽约 265 米、最大水深约 11 米，隧道与江底竖向最小净距仅 11.5 米，属典型浅覆土、高水压工况，是全线控制性重难点工程。

9 月 16 日，济枣高铁西山隧道贯通。作为济泰段贯通的首座长隧道，这一节点为后续架梁、无砟轨道等关键工序打下基础，规划在南部山区的南山站建设也将渐次展开。这条设计时速 350 公里的旅游高铁，将把南部山区带入高铁时代。