五一假期期间，中国铁路运输交出了一份亮眼的成绩单。据中国国家铁路集团有限公司统计，4月29日至5月6日期间，全国铁路累计发送旅客1.59亿人次，同比增长5.2%，其中5月1日单日发送旅客量达到2484.4万人次，刷新了历史纪录。与此同时，国家铁路累计发送货物9350万吨，同比增长4.5%，5月2日单日装车量达到20.24万车，同样创下历史新高。

4月30日，潍宿高铁至青岛连接线项目迎来了重大进展——全线最长隧道阳山隧道顺利贯通。这一隧道的贯通，为后续施工提速奠定了坚实基础，也标志着项目在科技引领下成功突破了地质难关。

5月5日，西渝高铁樊哙隧道顺利贯通，这一喜讯为全线按期通车奠定了坚实基础。樊哙隧道位于四川省达州市宣汉县樊哙镇，全长8076米，设计时速350公里。它地处秦巴山区复杂地质带，穿越滑坡、软岩缓倾岩层、瓦斯、岩溶等多重不良地质区段，施工难度之大、安全风险之高，可想而知。

在平潭海峡公铁两用大桥上，海陆空机器人正成为护桥人的得力助手。这座世界最长、我国首座的跨海峡公铁大桥，面临着每年300多天大风天气、台风频繁、高盐高湿等恶劣环境的挑战。然而，有了这些高科技机器人的守护，大桥的安全得到了有力保障。

5月5日，随着最后一榀箱梁稳稳架设在成渝中线高铁嘉陵江特大桥桥墩上，这条连接成渝双城的高铁大动脉迎来了全线箱梁架设任务的圆满完成。这一里程碑式的进展，为成渝中线高铁的早日通车运营奠定了坚实基础。

近日，荆州李埠长江公铁大桥南岸主塔迎来了关键性施工节点——塔顶门架安装。这一高空临时起重承重结构的搭建，标志着大桥建设迈入了一个新阶段，预计5月底施工将圆满完成。

当地时间2026年5月6日至8日，以“为韧性交通投资”为主题的国际运输论坛（ITF）2026年峰会在德国莱比锡召开，来自60多个国家的近40位部级官员和多位国际组织负责人以及业界和学术界人士等千余名代表出席本届峰会。

日前，《安徽省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》（简称《规划纲要》）印发。《规划纲要》提出，有序推动江淮干线通道扩能升级、淮河流域水运能级提升、通港达园短支航道建设，加快打造水运安徽。