7月7日17时，汕梅高速公路改扩建项目取得关键性突破，丰顺附城收费站至清潭特大桥段右幅顺利完成交通导改，总长14公里的施工路段实现车流平稳切换，茜坑大桥与韩山隧道、莲花山1号隧道成功顺畅衔接，大桥与隧道工程顺利“牵手”，项目正式迈入旧隧道大断面改造核心施工阶段，为2026年底全线通车筑牢坚实基础。

7月7日，济南黄岗路黄河隧道项目迎来关键建设节点，北岸G309互通立交面层沥青摊铺作业全部完成，桥梁主体路面、收费站车道施工顺利收官，各类交通标识标牌安装就位，标志着项目北岸地面配套工程全面完工，项目建设正式进入机电设备安装、洞内装饰装修精细化攻坚阶段，全力冲刺通车目标。

7月7日，西渝高铁安康至重庆段甘柴梁隧道顺利贯通，为全线按期建成通车提供重要保障。该隧道位于陕西省安康市岚皋县境内，为单洞双线高铁隧道，全长2862米，设计时速350公里，最大埋深约400米，是西渝高铁康渝段重点高风险控制性工程。

7月6日，天水至陇南铁路白杨里隧道实现安全顺利贯通，为整条天陇铁路土建工程推进筑牢关键基础。该隧道由中铁十六局承建，全长6.1公里，地跨陇南市康县与武都区，是天陇铁路全线重难点控制性工程，隧道的顺利贯通标志着甘肃省首条自主投资建设的铁路项目取得突破性进展。

营口港鲅鱼圈港区疏港高速金港连接段项目自2025年3月正式开工以来，施工现场机械轰鸣、作业有序推进，桥梁墩柱、现浇箱梁等核心工程稳步落地，这条服务港区货运集散的专用通道正加速从蓝图变为实景。项目总投资约2.8亿元，线路全长1.2公里，起点对接鲅鱼圈疏港高速收费站，终点直达南部港区作业腹地，采用双向四车道建设标准，路基宽度21米，设计时速60公里，可充分满足集装箱、散粮、大宗工矿物资等重型货运车辆的高效通行需求。

G59 呼和浩特至北海国家高速公路张家界至官庄段核心控制性桥梁卡子湾大桥全部 T 梁架设施工圆满结束，标志张官高速主线实现全幅贯通，项目土建主体工程基本收官，施工重心全面转向路面摊铺、机电系统安装、交通安全设施布设等收尾工序，为整条国家级纵向大通道湖南段全线贯通打下坚实基础。

7 月 6 日，G60 沪昆高速娄底至洞口段扩容工程双峰县征拆动员大会正式召开，加上此前娄星区段已启动土地征收工作，标志该扩容项目娄底市域范围内征地拆迁工作全面由前期筹备转入实质性落地阶段，为项目主体工程进场施工扫清用地障碍。

山西省重点交通工程应县至繁峙高速公路繁峙段进入夏季攻坚施工阶段，项目一线七十余名施工人员、四十余台大型工程机械全天候错峰作业，在严守高温施工安全规范的前提下抢抓建设工期，这条总投资 57.89 亿元的省际纵向高速通道稳步成型。