10 月 23 日，随着掌子面最后一层黄土被顺利凿开，平庆铁路全线控制性工程 —— 上城隧道顺利贯通。这是全线首座贯通的 5 公里以上长大隧道，标志着平庆铁路建设取得阶段性重大进展，为工程提质提速、按期通车筑牢坚实基础。

10 月 22 日，镇巴（川陕界）至广安高速公路通江至广安段（简称 "镇广高速通广段"）云台通江河特大桥最后一片 T 梁架设完成，大桥主体结构施工收官、实现贯通。至此，镇广高速通广段在建桥梁、隧道主体工程全部贯通，为 2026 年底实现该段全线通车迈出关键一步。

10 月 22 日，江西出省高速公路 —— 通城（鄂赣界）至铜鼓高速（简称 "通铜高速"）传来捷报：两座特大桥近日相继贯通。截至目前，该项目整体建设进度已过半。

10 月 22 日，世界最大跨度悬索桥 —— 张靖皋长江大桥全部 2284 榀节段梁预制任务宣告完成，为大桥引桥拼装架设筑牢了坚实根基。这条主跨达 2300 米的超级工程，实现了我国桥梁建设从千米级跨径向两千米级跨径的重大跨越，串联苏州、南通、泰州三地，打通苏南苏中过江通道，为长三角一体化高质量发展注入新动能。

福州机场第二高速主线实现贯通，项目起于福州仓山，跨越乌龙江，直达长乐国际机场，双向六车道，设计时速 100 公里。项目包含多座互通立交、乌龙江特大桥，兼顾快速过境和沿线乡镇集散功能，与现有机场高速形成双通道格局。

深江铁路珠江口隧道是全线核心控制工程，采用两台直径 13.6 米的超大直径泥水盾构相向掘进，下穿珠江入海口，海底覆土薄、水压高，同时要避让多条既有管线、航道。

舟山六横公路大桥二期主桥顺利合龙，项目包含多座跨海桥梁，横跨东海海峡，强台风、高盐雾、潮汐差大是施工最大考验。桥梁钢结构全部采用长效防腐体系，海上吊装选用大型浮吊，同步管控通航安全。大桥建成后打通六横岛与宁波梅山、舟山本岛的陆路通道，结束六横岛长期依赖轮渡的出行模式。

西安地铁 15 号线开启空载试运行，线路全长 19.5 公里，设 13 座车站，东西走向，串联西安高新区、长安大学城、航天基地，衔接多条既有地铁线路。车站装修融合秦岭山水、长安文脉元素，重点站点配套 P+R 停车场、公交接驳场站，打造一体化换乘枢纽。