【发现最美铁路】一条环线高铁,勾勒鄂西发展新图景

发布时间:2026-09-28 浏览量:182 发布者:周运华

       9月15日,由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合主办,湖北省委网信办、湖北省广播电视局、中国铁路武汉局集团有限公司党委联合承办的2026年“发现最美铁路·走进鄂西环线高铁”网络宣传活动正式拉开帷幕。此次活动邀请了中央、省、市、县的主流媒体记者、网络正能量骨干、“视听湖北”全媒体矩阵成员、文旅达人等共计70余人参加。(转载:未来网 2026年9月18日)

       金秋启新程,荆楚通坦途。国庆前夕,宜昌至兴山高铁即将正式投运,四段350公里时速高铁无缝衔接,让鄂西高铁环线圆满闭环。这条穿梭于群山秘境的铁路,彻底终结了神农架等鄂西山区的高铁末梢困境。从深山阻隔、望路兴叹到环线贯通、山海相连,宜兴高铁的通车,不仅是湖北高铁路网的迭代升级,更是山区民生改善、生态赋能、区域振兴的生动实践,为鄂西大地高质量发展注入崭新动能。

       闭环成网,打破偏远区位桎梏。交通通达度,决定区域发展活跃度。山高路远的地理局限,让当地群众出山耗时长久,优质农林特产受制于物流成本与时效,难以走出深山,形成“守着绿水青山难致富”的发展困境,“抱着金饭碗讨饭吃”成为当地百姓的真实感慨。2022年神农架站通车,让深山首次接入国家高铁网络,而此次鄂西高铁环线的圆满成型,则实现了从“单点接入”到“闭环贯通”的质变,彻底打破区位短板,让曾经的山区边缘,一跃成为串联川渝、联通华中的交通节点,深度融入全国高铁大动脉。

       速度赋能,托举山区民生期盼。神农架高寒多雪、环境艰苦,建站运维人员扎根深山、默默坚守,有人推迟婚期、有人数月不归,用坚守与付出铺就便民富民之路。曾经,山区出行难、流通难制约民生提质;如今,高铁飞驰缩短时空距离,群众出行便捷高效,城乡要素双向流动更加通畅。便捷的交通不仅便利了日常出行、探亲访友,更盘活了山区产业资源,让四季文旅资源得以充分释放,春来赏花、夏来避暑、秋来观叶、冬来滑雪,四季皆景、四季可游,彻底扭转文旅淡旺季失衡格局,让林区百姓实实在在享受到交通发展的红利。

       路景共生,绘就生态和谐新貌。鄂西高铁环线穿行于神农架世界地质公园与国家级自然保护区之间,沿途山林苍翠、生态优越,飞鸟灵兽相伴铁路延伸,造就了独一无二的生态高铁风景线。不同于传统基建与自然博弈的发展模式,这条高铁坚持生态优先、绿色发展,在畅通交通的同时,最大程度守护深山生态本底。车站坐落于两山之间,螽斯翩跹、飞鸟云集,灰林鸮、复齿鼯鼠等珍稀野生动物自在栖息。当地携手铁路部门探索打造动物保护特色车站,让交通枢纽不再只是通行驿站,更成为展示鄂西生态魅力、践行人与自然和谐共生理念的重要窗口,让钢铁轨道与青山绿水相得益彰。

        串珠成链,激活全域振兴动能。鄂西地区文旅资源富集,三国文化、道教文化、三峡风光、原始生态各具特色,却长期因交通割裂各自为战。鄂西高铁环线打通全域文旅壁垒,将散落的优质资源串珠成链,构建起一体化、全景式的文旅发展格局。依托环线通道,鄂西得以整合多元文旅资源,打造统一区域文旅品牌,推出环形全景游览线路,催生“高铁+旅游”全新业态。同时,环线联通成渝与武汉两大经济圈,加速人才、资金、技术等要素集聚流通,推动区域协同发展、产业深度融合,让深山资源优势稳步转化为经济发展优势。

       山路通天地,飞驰启新章。鄂西高铁环线的圆梦闭环,是大国基建深耕山区、普惠民生的生动缩影。这条穿越深山的振兴之路、民生之路、生态之路,打破了地域阻隔、激活了生态价值、赋能了全域发展。未来,随着高铁红利持续释放,鄂西深山必将以全新姿态拥抱时代浪潮,在文旅升级、民生提质、区域协同的赛道上加速前行,书写山区高质量发展的崭新答卷。作者:刘建国