铁海联运赋能发展 实干奋进逐梦前行

       3月8日，满载外贸好物的X9523次铁海联运班列从驻马店马庄车站启程，驶向宁波北仑港、远销海外，奏响了内陆腹地开放发展的奋进乐章。今年以来，武铁马庄车站已累计开行铁海联运班列102班次、发送货物8.25万吨，用实打实的成绩实现马年开门红。铁海联运这一高效物流模式，不仅打通了内陆出海的便捷通道，更成为助力企业拓市、激活经济动能、畅通内外循环的有力抓手，为高质量发展注入了澎湃动力。（转载：腾讯网2026年3月13日）

       精准对接，纾困解难，筑牢外贸发展“硬支撑”。外贸稳则经济稳，物流通则产业兴。对于内陆地区的外贸企业而言，运输效率低、成本偏高、货源分散等问题，一直是拓展海外市场的堵点难点。驻马店车务段聚焦企业急难愁盼，联合武铁物流中心主动下沉一线，组织营销专员精准对接企业需求，创新推行“拼单”运输模式，将家具、汽车轮毂、户外休闲用品等零散外贸货品整合集结，让原本分散的货源搭上统一班列漂洋过海。春运期间，铁路部门坚守常态化开行底线，不松劲、不停歇，全力保障运输链路畅通，用贴心服务破解企业运输难题，为外贸企业稳产达产、深耕海外市场筑牢了坚实的物流保障，让内陆产品出海更顺畅、企业发展更有底气。

       多方协同，扩容提质，激活产业升级“新动能”。铁海联运的提质上量，离不开政企联动、多方协作的强大合力。驻马店车务段携手物流中心、当地政府，主动对接行业协会与各类企业，签订合作协议、拓宽货源渠道，持续延伸出口货物品类版图。从初期仅5家企业、2种货品，到如今40余家企业、二十余种品类参与其中，铁海联运的“朋友圈”持续扩大、货源池不断充实，既破解了班列上量的货源瓶颈，又实现了铁路运输与地方产业的深度融合、互利共赢。这一变化，不仅是运输规模的扩容升级，更是产业联动的生动实践，带动了当地特色产业提质增效，推动内陆开放型经济朝着更宽领域、更深层次迈进。

       高效畅行，提质增效，畅通内外循环“大动脉”。效率是物流的生命线，更是经济发展的核心竞争力。为让铁海联运班列跑出新速度，驻马店车务段狠抓运输全流程管控，严格落实计划、配空、装车、挂运、放行“五优先”政策，提前摸排装车需求、足额保障运力供给，做到百分百配空、高效率转运。同时，依托马庄物流基地场地优势，深挖装卸潜力，推行多点装卸、协同作业模式，最大限度压缩货车中转停留时间，实现货物快装快卸、高效流转。相较于传统运输方式，铁海联运兼具铁路大运量、低成本与海运长距离、广覆盖的优势，大幅降低物流成本、缩短运输周期，有效打通了内陆腹地与海外市场的物流梗阻，成为畅通国内国际双循环的便捷通道，为经济高质量发展架起了跨越山海的“黄金走廊”。

       大道至简，实干为要。铁海联运班列的疾驰前行，是我国综合交通运输体系不断完善的生动缩影，更是内陆地区开放发展的有力见证。奋进马年，唯有锚定目标、笃行实干，持续优化多式联运服务、深化多方协同合作、提升运输保障能力，才能让物流通道更顺畅、产业发展更强劲、外贸活力更充沛。立足新起点，乘着开放发展的东风，铁海联运必将持续释放红利，助力企业跑出发展“加速度”，为推动经济运行持续向好、谱写高质量发展新篇章添砖加瓦、再立新功。（湖北 周瑾怡）