高铁织网润山乡 冰雪赋能启新程

       春运大幕启，山河皆通途。郑渝高铁串起鄂西保康、兴山、神农架、巴东四站，春运以来累计发送旅客达10万人次、同比增长5%，一条钢铁动脉唤醒了群峰间的冰雪瑰宝，更激活了区域发展的内生动力。从“望雪兴叹”到“踏雪而行”，从“猫冬蛰伏”到“向寒而生”，鄂西冰雪经济的崛起，既是交通赋能的生动实践，也是乡村振兴的鲜活样本，更是以人民为中心发展思想的具体彰显，为新时代区域协调发展写下温暖注脚。

       高铁破界，让冰雪资源从“深藏”到“绽放”。曾经的鄂西山区，群峰叠嶂、交通闭塞，得天独厚的冰雪资源藏在深闺人未识，南方游客只能“望雪兴叹”，本地群众守着“金山银山”却难以转化。郑渝高铁的贯通，彻底改写了这一格局，将保康、兴山等站点串联成线，让“千里冰雪一日达”成为现实，让鄂西冰雪从“小众景致”变成“大众选择”。如今，南方游客乘高铁北上，赴一场冰雪之约；鄂西冰雪借高铁东风，成了拉动消费的新引擎，各雪场日均接待量同比增长约20%，昭君国际滑雪场新增2000套专业装备、引入智能系统，预计本季接待游客5万人次，曾经的“冷资源”正加速转化为“热经济”，彰显着交通赋能的强劲力量。

       冰雪兴乡，让乡村发展从“沉寂”到“沸腾”。兴山站日均到发旅客5000多人次，超八成是滑雪游客，接驳车座无虚席；神农架民宿、农家乐发展到1720多家，床位近4.5万张，昔日冷清的山乡，如今烟火气十足。保康横冲国际滑雪场吸纳50多名村民就近务工，周边农家乐年增收20余万元，彻底改变了山乡群众“猫冬”的旧习惯，让冬天成为最忙碌、最有盼头的季节。游客的到来，更带火了山里的特产，“九月红”柑橘、高山蔬菜、腊肉等走出大山，成为游客的“心头好”，让村民在家门口实现就业增收，让乡村振兴有了坚实的产业支撑，绘就了“冰雪润乡、产业兴民”的美好画卷。

       协同发力，让区域发展从“单点”到“联动”。郑渝高铁串起的不仅是四个站点，更是一条特色旅游经济带、一条乡村振兴示范带、一条区域协同发展带。从雪场升级到民宿提质，从特产销售到服务优化，鄂西地区立足资源禀赋，打破县域壁垒，推动交通、文旅、农业深度融合，实现了“一点爆红、全域受益”的良好格局。这种“交通串线、冰雪搭台、产业唱戏、民生受益”的发展模式，既激活了区域发展的内生动力，也为其他山区地区依托特色资源、破解发展瓶颈提供了可借鉴、可复制的经验。

       高铁织网，冰雪传情；山乡焕彩，民生向好。鄂西冰雪经济的崛起，是交通强国建设的生动缩影，是乡村振兴战略的具体实践，更是我国区域协调发展的鲜活案例。唯有持续织密交通网络，深挖特色资源潜力，优化服务保障，才能让更多“冷资源”转化为“热经济”，让更多山乡群众共享发展成果，让这条串联冰雪与希望的高铁线，成为推动鄂西地区高质量发展的“加速线”，书写新时代乡村振兴与区域协调发展的新篇章。

作者：岳阳君