永清广高铁项目建议书通过评审，湖南南下广州新通道再进一步

近日，永清广高铁项目建议书评估暨行业评审会顺利召开，专家组原则同意项目建议书研究结论，这条连接永州与广州的高铁大通道前期工作取得关键进展。永清广高铁纳入国家 “十五五” 规划纲要，属于国家综合立体交通网 “粤港澳 — 成渝主轴” 重要组成，也是湖南 2026 年重点推进铁路项目。线路自邵永铁路永州站引出，途经零陵、双牌、宁远、蓝山进入广东，经清远接入广州北站，湖南境内长约 161 公里，设计时速 350 公里。

全线规划 10 座车站，永州、零陵、广州北为改建车站，双牌东、宁远、蓝山、连州、阳山、浸潭（越行）、清远西为新建车站。项目建成后，永州到广州高铁运行时间由现在最快 3 个多小时压缩至约 1.5 小时，湘中、湘西、鄂西、渝东南通往大湾区出行效率大幅提升。

这条新通道能够分流京广高铁客流，缓解通道压力，构建成渝地区连接粤港澳大湾区的第二条高铁通道，串联呼南高铁与大湾区枢纽，带动湘南、粤北承接产业转移，激活沿线红色文旅、生态资源，赋能中部地区崛起。 参考来源：红网 免责声明：本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在 30 日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！