延榆高铁首座万米隧道贯通！延安榆林 1 小时通达更近一步

10 月 24 日，随着最后一榀拱架在隧道深处精准落位，延榆高铁黄家塬隧道顺利贯通。这是延榆铁路全线首座贯通的万米隧道，也是全线重难点控制性工程的重大突破，为后续架梁铺轨抢出了宝贵工期。

黄家塬隧道位于陕西省榆林市清涧县境内，全长 10381 米，为单洞双线隧道。这条长隧从进场开挖起就注定不轻松：洞身围岩以 Ⅳ、Ⅴ 级为主，岩体破碎、自稳能力弱，沿线还要穿越 4 处砂质黄土浅埋段，最小埋深仅 11 米；岩层以砂岩、页岩等水平岩层及砂质黄土为主，各类地质风险相互叠加，施工难度在延榆全线数一数二。

向岩石要进度，靠的是机械化。承建单位中铁隧道局坚持全工序机械化施工，在 1 号斜井大小里程统筹配置三臂凿岩台车、湿喷机械手、拱架安装机、钻锚注一体机等智能装备，打造九条智能作业线，依托 "钻爆法隧道智能建造管理平台" 构建 "九线一平台" 作业模式，涵盖围岩智能判识、工序管理、工装设备、质量管控、监控量测、智能环控、风险预警、AI 分析等九大智能模块。面对浅埋段和破碎围岩，项目团队严格控制开挖进尺，加强超前地质预报和监控量测，及时调整支护参数，动态优化施工方案，最终隧道贯通较指导性施工组织提前了 92 天。

随着黄家塬隧道贯通，延榆高铁全线 50 座隧道中已累计贯通 18 座，隧道掘进率达 36%，建设进度进一步加快。这条高铁位于陕西省北部，全长 238.7 公里，设计时速 350 公里，自延安站引出，向北经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区，共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南 7 座车站。作为国家 "八纵八横" 高铁网包（银）海通道的重要组成部分，项目建成后，延安至榆林将实现 1 小时左右到达，西安至榆林的铁路运行时间将缩短至 2 小时左右，成为内蒙古西部和陕西北部地区通达关中、西南、中南等地的便捷客运通道。

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