左线 1706 米、右线 1733 米！永井高速石峡口隧道双线贯通

10 月 17 日，中铁二十一局承建的永靖至井坪高速公路石峡口隧道右线顺利贯通。这是永井高速项目全线首座双线贯通的隧道，为后续施工全面推进创造了有利条件。

永井高速公路是甘肃省 "十四五" 综合交通运输发展规划重点建设项目，项目主线全长 41.241 公里，采用双向四车道标准、设计时速 80 公里。本次双线贯通的石峡口隧道为双线分离式隧道，左线长 1706 米、右线长 1733 米，最大埋深 235 米。石峡口隧道是全线控制性工程，位于黄土高原梁峁沟壑区，地质以圆砾层与黄土为主、围岩易变形、稳定性差，且隧道进口段位于基岩山体陡崖、紧邻洮河河道，物料运输、机械作业条件受限。

施工中，项目团队坚持 "科学研判、动态设计"，常态化开展超前地质预报与施工风险评估；全面推行 "人防 + 技防" 双重管控，引入 AI 智能管理、人员定位及远程监控系统，创新运用数智化手段实现危险区域全天候、全覆盖预警监控；同时大力推广应用 "四新" 技术，引进隧道边墙凿毛机、自主研发钢拱架开孔器，精准破解多项施工堵点。永井高速项目建成后，将实现临夏州融入兰西城市群建设、实现 "一小时经济圈"，增强国家高速公路主通道辐射功能。

参考来源：甘肃发布 / 新甘肃

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