79%！折多山隧道掘进突破，康定至新都桥将缩至 1 小时

10 月 16 日，记者从四川省甘孜州获悉，备受关注的国道 318 线折多山隧道目前已掘进 79%，预计将于 2027 年正式建成。建成后，从康定至新都桥的通行时间将从 2 小时缩短至 1 小时，彻底终结冰雪封山阻路、交通长期拥堵的困局。

折多山隧道是国道 318 线康定至新都桥段关键控制性工程，自 2018 年开工以来已累计掘进 79%。隧道平均海拔超 3700 米，施工现场年平均气温仅 0.65 摄氏度、最冷月平均气温低至零下 9.46 摄氏度，区域氧气含量仅为平原地区的 60%。"隧道围岩以碳质板岩和碳质千枚岩为主，岩体又软又碎，遇水极易泥化变形，涌水问题进一步加剧施工难题。" 项目经理袁汀比喻，在这里施工犹如 "在豆腐中打隧道"，很长一段时间里不能使用爆破、也不能使用盾构机，只能依靠挖掘机一点一点掘进，每日进度仅有 2.5 米。

施工中已累计遭遇涌水突泥、软岩大变形等各类地质灾害 75 次，最大日涌水量达 8 万立方米、最大变形量超过 1 米。针对围岩破碎、施工风险高的特点，项目创新采用 "高频振动锤挖机非爆开挖" 工艺，全面投用三臂凿岩台车、拱架安装台车、大方量湿喷台车等大型智能工程机械；搭建起 "千米水平定向钻超前排水泄压＋全程超前钻孔泄水＋加深炮孔协同泄水" 三级泄排水体系，综合运用 TSP、地质雷达、瞬变电磁仪及超前水平钻探等手段，严格落实 "管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测" 十八字方针。

一系列技术措施落地后，施工效率跨越式提升。"目前每日进度可达 5 米，今年以来已完成隧道开挖 1031 米、占年度计划的 74%。" 藏高集团折多山指挥部工程管理部负责人何山玉说。项目还在隧道智能控制中心依托智能定位系统和视频监控平台，实现对洞内人员、施工车辆的实时高精度定位和 24 小时监控。

参考来源：封面新闻

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