总投资 90.24 亿！沪蓉高速新集至东西湖段改扩建，铁路交叉工程 11 月开工

总投资约 90.24 亿元的 G42 沪蓉高速公路新集至东西湖段改扩建工程，施工又往前走了一步：项目与在建合武铁路交叉工程已启动施工招标，计划 2026 年 11 月开工，工期 365 日历天。

这次先出来的是 HRXDJCSG-1 标段，合同估算价约 1 亿元，主要处理高速改扩建过程中与高铁交叉的几个关键位置。整条改扩建线路位于武汉市，起点接 G42 沪蓉高速与 G70 福银高速相交的新集枢纽，往西经过长江新区、黄陂区和东西湖区，最后接到东西湖枢纽，全长约 48.4 公里。这一段老高速要扩成双向八车道，设计时速 120 公里，拼接加宽路段整体式路基宽 42 米，部分区段采用分离增建方式、新建一幅路基宽 20.75 米。

工程里的铁路交叉点颇为集中：柏泉互通下穿沿江高铁黄花涝特大桥，黄花涝互通同样要从沿江高铁下方通过，鲁台服务区联络线下穿沿江高铁正线，黄陂互通涉及横店东联络线，再往后还有横店枢纽 B 匝道、K61+107 天桥、S115 横天公路上跨桥及 K62+515 天桥等位置，都与正在建设的铁路发生交叉。铁路桥已有自己的墩台和施工范围，高速这边再往里接，路基标高、桥下净空和施工机械活动范围都不能随便动，加上铁路本身还在建，两个项目的节点往一起碰，施工顺序就得提前排好。

按照目前安排，HRXDJCSG-1 标将于 2026 年 11 月开工，等这几个铁路交叉点真正进入现场后，这项 90 亿元级改扩建工程也将越来越明显地进入施工阶段。

参考来源：新浪财经

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