动车组车次字母 4 个增至 7 个、可编排车次增长近 40%！全国铁路列车车次编排改革启动

中国国家铁路集团有限公司宣布，为更好地适应铁路运输发展和市场需求，启动全国铁路列车车次编排改革工作，将在 11 月下旬、12 月下旬分 2 批对现行列车车次的字头字母、数字号段编排进行全面优化调整。新版《列车车次编排规定》丰富和拓展了车次编排可使用的号段资源，方便旅客货主通过规范的字头字母、数字号段快速了解运输产品内容。

与 2014 版相比，新版列车车次做了全面系统优化调整，其中动车组旅客列车车次的字头字母由原来的 4 个增加至 7 个，可编排的列车车次数量增长近 40%。国铁集团本级负责统一编排旅客列车车次，根据列车的基础属性、开行属性、服务属性、经营属性等特点，形成了高速旅客列车（X、G、T、K 字头）、动集旅客列车（D 字头）、城际旅客列车（C 字头）、市郊（域）旅客列车（S 字头）、普速旅客列车（Z、N、V 字头）、普速旅游列车（Y 字头）等类别。

各字头字母速度等级明确：X 读 "新"，表示最高运行时速 350 公里以上的复兴号动车组列车，寓意 "新时速、新产品"，主要用于未来更高速度等级运行的动车组列车；G 读 "高"，表示最高时速 350 公里的复兴号动车组列车；T 读 "特"，表示最高时速 300 公里的动车组列车；K 读 "快"，表示最高时速 200 公里及以上、250 公里及以下的动车组列车；D 读 "动"，表示最高时速 200 公里及以下的动力集中动车组列车；C 读 "城"，表示最高时速 200 公里及以下的城际铁路动车组列车；S 读 "市郊"，表示城市市域范围内开行的最高时速 160 公里及以下的管内旅客列车；Z、N、V 按英文字母读音，分别表示最高时速 160 公里、140 公里、120 公里的快速旅客列车（V 字头另含普速快车与慢车号段）；Y 读 "游"，表示普速旅游列车。

改革后，新车次列车的开行区段、运行时刻仍按现行运行图执行，后续调图时按新车次编制列车运行图。目前，规章制度修订、信号软件和信息系统升级、12306 和 95306 系统功能优化等准备工作正有序推进。第一批车次变更 11 月下旬实施，涉及普速旅客列车、旅游列车、货物列车等；第二批 12 月下旬实施，涉及高速旅客列车、动集旅客列车、城际旅客列车、市郊（域）旅客列车、动车组快运列车等。新旧车次变更过渡期间，旅客请务必核对列车车次、到发车站、运行时刻等信息。

参考来源：IT 之家 / 新京报 / 央视新闻

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