110 万平方米无人智能摊铺！广绵扩容项目主线路面完工，广元至绵阳将缩至 70 分钟

10 月 14 日，随着最后一段沥青摊铺碾压完成，京昆高速广元至绵阳段扩容工程项目主线路面工程全部完工，项目建设转入附属工程收尾阶段，向年底全线建成通车发起最后冲刺。

广绵扩容项目沿金牛古道走廊布设，起自广元市周家河，止于绵阳市魏城镇东南侧，串联广元、绵阳两市，是国家 "综合运输大通道" 北京至昆明通道的关键段落，也是四川北上出川的核心通道。项目全长 123.984 公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速 120 公里，桥隧比 54.6%。本次完成全部主线路段铺设，剩余 12.742 公里匝道将于年底通车前铺设完成。

桥隧比 54.6%，意味着一半以上线路 "架" 在桥梁上和 "藏" 在隧道内，路面施工作业面被频繁切断，施工组织难度显著增大。蜀道集团川高公司广绵公司广元业主代表处管段工程师张同桐介绍，项目团队开展无人摊铺试点，构建全线路面智慧施工管控体系，创新应用 3D 扫描智能摊铺技术，依托北斗高精度定位，实现摊铺高程、厚度、平整度毫米级控制，现场作业人员精简约四成，摊铺效率提升 30% 以上。截至目前，全线累计无人智能摊铺面积达 110 万平方米。"无人摊铺最大的变化，是质量不再靠老师傅的手感，而是靠数据。" 四川路桥交建集团广绵扩容项目 LM1 标项目经理张韬说，过去一台摊铺机要配七八个人跟着，现在一名操作手在控制车上就能管理整个机群。

此前，从游仙区魏城镇至梓潼县宏仁镇段已于 2025 年 12 月 31 日率先建成通车。项目建成后，从广元至绵阳行车时间将由 2 小时缩短至约 70 分钟，显著缓解既有 G5 京昆高速绵广段交通拥堵状况，进一步畅通四川北向出川核心通道。

参考来源：四川在线

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