9485 米一级高风险隧道贯通！西渝高铁四方山隧道打通，重庆至西安将缩至 2.5 小时

10 月 14 日，随着最后一次爆破作业顺利完成，西安至重庆高速铁路（西渝高铁）重难点工程四方山隧道顺利贯通，为全线按期建成通车奠定坚实基础。

四方山隧道位于重庆市开州区境内，全长 9485 米，地处大巴山南麓，穿越滑坡体、采空区、老窑积水区、有害气体带及岩溶水发育区，存在高地应力、边仰坡顺层等不良地质，为一级高风险隧道。建设过程中，项目推行全工序机械化施工，在掌子面、仰拱、二衬三大作业区形成 "7+1+4" 机械化配套矩阵：掌子面配置三臂凿岩台车、多功能装药台车等 7 类设备，仰拱作业采用 56 米大跨度移动栈桥，二衬作业引入智能衬砌台车、钢筋防水板自动铺挂台车等 4 类工装。据中铁十一局项目现场负责人介绍，钢筋防水板自动铺挂台车可完成 12 米衬砌环向 120 根双层钢筋整体提升与精准布设，标准作业人数减少 30%。

同时，项目将机械化施工与信息化管理相结合，运用 BIM 可视化和洞内智能监测预警系统，对开挖、支护、衬砌等关键工序动态监管。西渝高铁是国家 "八纵八横" 高速铁路网中京昆通道、包（银）海通道的重要组成部分，线路正线全长约 739 公里，分西安至安康、安康至重庆（康渝段）两段实施建设，并同步建设全长约 90 公里的樊哙经开州至万州连接线。目前，西安至安康段已于 9 月 28 日开通运营，康渝段已贯通隧道 67 座，全面进入无砟轨道施工、站房建设及四电工程安装关键攻坚阶段。建成通车后，重庆到西安列车运行时间将由最快 5 个多小时缩短至 2 个半小时左右。

参考来源：红星新闻 / 华龙网

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