济南凤凰黄河大桥南延工程跨经十路钢箱梁架设完成

10 月 9 日，济南凤凰黄河大桥南延工程跨经十路钢箱梁完成关键节段吊装合龙，上跨经十路三联连续钢箱梁核心节段精准落位，标志项目跨经十路控制性节点圆满完成。

随着现场总指挥下达吊装指令，跨经十路连续钢箱梁 FD65-66 主跨 44 米节段平稳起吊、精准对位，稳稳落位至设计指定位置。项目依托 Tekla 软件完成钢箱梁全构件三维精细化放样，从源头把控钢箱梁线形与尺寸精度。此次吊装面临高空作业风险高、构件吊重大、作业场地受限、交通导改工况复杂等多重难题，项目团队系统性优化吊装工序逻辑、大型设备站位布局，创新采用 "侧卧运输 + 空中转体 + 现场拼接 + 短途驳运 + 整体抬吊" 成套工法，有效化解城市主干道上跨钢箱梁施工的技术瓶颈。

凤凰黄河大桥南延工程北起机场高速、南接二环南路，线路全长 25.8 公里，是济南市 "八纵八横" 快速路网的核心纵向主通道。项目建成后将串联起济南东站、遥墙机场两大交通枢纽。截至目前，全线桩基完成 94%、承台完成 89%、墩柱完成 88%，预制箱梁架设完成 67%。

参考来源：济南日报

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