珠肇高铁鹤洲站特大桥悬臂梁施工收官！攻克跨线隐形盖梁 + 高空悬臂精准浇筑

10 月 6 日，随着珠肇高铁鹤洲站特大桥最后一节悬灌连续梁顺利合龙，该标段全部悬臂梁施工圆满落幕，打通了鹤洲站特大桥主体施工关键线路。

本次合龙的连续梁为单箱单室等高度变截面箱梁，是项目重难点控制性工程之一。梁体上跨动走 1 线路基，112 号墩采用隐形盖梁设计；桥段路基采用预应力管桩基础搭配 U 型槽地基处理形式，与桥梁结构形成立体交叉施工格局。施工现场工况复杂、高空作业风险高、线形控制标准严苛，施工精度需达到毫米级。

施工中，项目团队利用智能化动态监测体系，实时追踪梁体应力变化与形变数据，动态优化施工参数，精准把控悬臂浇筑平衡状态；持续优化线形监控方案，对梁体高程、轴线进行多轮复核纠偏。为筑牢安全生产防线，项目严格落实网格化安全质量管理制度，编制专项施工及防护方案，细化跨线交叉作业管控措施，实行全过程旁站值守、实时安全预警防护，成功攻克跨线隐形盖梁施工、高空悬臂精准浇筑等技术难题，梁体各项指标均满足设计及规范要求。

下一步，项目部将持续推进后续剩余桥梁工程施工，全力冲刺项目建设目标。

参考来源：中铁十五局集团第一工程有限公司官微

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