3480 米黄土高原 硬骨头啃下！延榆高铁榆林最长隧道高梁隧道贯通

10 月 4 日，由西成客专陕西公司建设、中铁五局承建的延榆高铁高梁隧道顺利贯通，为全线建成通车打通又一关键节点。目前该隧道是延榆高铁榆林地区贯通的最长隧道。

高梁隧道地处陕西省榆林市横山区党岔镇，位于黄土高原梁峁沟壑区，全长 3480 米。该区域内冲沟密布、坡面灌木稀疏，隧道多处下穿浅埋冲沟，最大埋深 150 米，隧道进口段位于黄土斜坡、出口段位于基岩山体斜坡。

面对浅埋冲沟、风积沙地层、水平破碎岩层等多重复杂挑战，项目团队全隧配置自行式液压仰拱栈桥、智能化衬砌台车、湿喷机械手、三维激光扫描仪及多功能气体检测仪等机械化与智能化装备，以 "机械化换人、自动化减人"。项目部将超前地质预报、瓦斯监测预警与反坡排水等专项措施逐项细化至班组作业面，针对不同围岩等级科学采用机械与钻爆并举的开挖方式，最终形成 "开挖 — 支护 — 防排水 — 衬砌 — 监测" 全工序闭环管理。

延榆高铁位于陕西省北部，线路全长约 239 公里，设计时速 350 公里，自延安站引出，共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南 7 座车站，建设工期 5 年。延榆高铁是我国 "八纵八横" 高铁网包（银）海通道的重要组成部分，建成后将改善沿线交通基础设施条件，加快构建包（银）海通道。

参考来源：华商网（西安日报，记者梁璠）

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