超 6 万名建设者坚守！川渝多条新建高铁国庆 "不打烊"，西渝、成渝中线、宜涪全线冲刺

国庆假期，川渝地区多条重点铁路工程建设不停工、不断档，超 6 万名铁路建设者坚守施工一线，全力攻坚西渝高铁、成渝中线高铁、成达万高铁、西宁至成都铁路、宜涪高铁、渝万高铁、渝昆高铁等重点工程项目。

西渝高铁康渝段攻坚冲刺。 西康段已于 9 月 28 日顺利开通运营，康渝段 65 座隧道全部贯通、桥梁下部结构完成 221 座。在四川达州宣汉县境内，中铁二十局承建的向阳二号隧道全长 12673 米，最大埋深约 1150 米，为全线高瓦斯重点控制性隧道，当前隧道仅剩 20 米即将实现贯通。在广安，中铁八局 450 名建设者驻守广安东站，站房工程全面进入装饰装修、机电设备安装关键攻坚阶段。重庆合川段，中铁十四局近 800 名建设者集中开展无砟轨道施工作业，计划 2027 年 1 月完成合川段无砟轨道施工。

成渝中线高铁川渝同步建设。 在四川，成都站改扩建工程火力全开，中铁建工、中铁八局 1200 余名建设者分班轮值。目前车站主体结构基本完工，地下配套地铁 18 号线主体结构施工完成超 90%，改造完成后成都站将升级为 10 台 18 线大型综合交通枢纽。在重庆，中铁九局承建的铜梁站有序推进站房内部装饰及配套设施安装，建筑造型采用三跨大拱曲面钢结构设计，创意取材巴岳山层叠山峦与玄天湖灵动水韵。

宜涪高铁重庆段多点提速。 全线重点控制性工程石柱隧道全长 14623 米，中铁五局建设者依托三臂凿岩台车等智能化设备高效掘进，目前正线及辅助坑道累计掘进近 3500 米；重庆段最长隧道新大梁隧道全长 14802 米，已累计掘进超 2000 米。重难点工程新方斗山隧道全隧累计掘进突破 7582 米。在黄水站特大桥施工现场，站台梁浇筑全面铺开，已完成左线 6 片站台梁浇筑任务，该桥全长约 1750 米，力争明年 3 月全面完成站台梁施工。

渝万高铁冲刺通车。 渝万高铁全面进入站后工程施工及验收冲刺阶段，持续推进站房内外装修、"四电" 设备安装调试等关键工序。项目建成后，重庆中心城区至万州通行时间将压缩至 1 小时以内。与此同时，渝怀铁路实施 7 处总长约 702 米明棚洞新建工程，同步开展 9 处路基边坡加固、危岩治理等综合整治；成渝铁路重庆至江津段改造工程也在节日不停歇推进。

参考来源：第 1 眼新闻（西南铁路公众号）、央广网（中国新闻网）

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