苏州首条南北向八车道高速开建！常台高速尹山枢纽至苏浙省界段扩建启动

9 月 30 日，常台高速公路尹山枢纽至苏浙省界段扩建工程正式开工建设，该项目已列入 2026 年江苏省重大项目清单。

G1522 常台高速为国家高速公路网 G15 沈海高速重要并行干线，也是江苏省 "十五射六纵十横" 高速公路网规划中纵向主干通道，是串联苏浙两省、贯通南北的核心省际高速通道，北经苏通大桥接京津冀地区，南达珠三角地区，是长三角区域南北主通道之一，也是苏州市境内客流量最大的高速公路之一。

项目由苏州交投集团下属苏州市高速公路管理有限公司出资，苏州交投建设管理有限公司负责建设，起自与绕城高速相交的尹山枢纽，向南经吴中区、吴江区，止于常台高速苏浙省界，与正在改扩建的浙江段相接，路线全长 38.406 公里，全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度 120 公里 / 小时，预计 2030 年底完工。全线共设主线桥梁 25 座，设置枢纽 2 处、互通 5 处、服务区 1 处。

本项目为运营高速原位改扩建，保通压力大、交通组织要求高，且需与浙江段在建设时序、设计标准、结构形式上高度统筹、无缝衔接。项目利用 BIM 构建三维可视、数据可溯、智能预警的全生命周期智慧高速管理体系，全面推行装配化建造和固废资源化利用。扩建完成后将实现物理扩容 + 数字扩容双重升级，依托可变情报板、车道指示器、智能门架实现分车道精准管控。作为苏州市域首条南北向八车道高速公路，将极大纾解苏州南北高速通行拥堵压力。

参考来源：扬子晚报

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