163.14 米钻石塔封顶！惠州考洲洋大桥主塔收官，稔平环岛高速转入上部结构施工

9 月 27 日，随着最后一方混凝土完成浇筑，惠州稔平环岛高速公路关键控制性工程 —— 考洲洋大桥 Z4 主塔顺利封顶，大桥全面转入上部结构施工阶段。

考洲洋大桥位于惠州惠东稔平半岛海域，全长 1263.8 米，主跨 400 米，上部结构采用（68+128+400+128+68）米双塔双索面斜拉桥，塔身高 163.14 米，自桥面以上塔高 117.9 米，为钻石型塔身；主梁为钢混组合梁，共 77 个节段，全长 792 米，钢梁宽 41.5 米、梁高 3.5 米，桥面面积 31284 平方米。施工区域风浪大、海水腐蚀性强、多专业交叉作业，技术难度和安全风险突出。

自开工以来，项目部以首件工程为抓手，试点先行、样板引路。在海上大体积高桩承台施工中，通过装配式单壁钢吊箱围堰代替原设计双壁钢套箱围堰，优化结构设计、提高材料利用率、降低施工成本；预制桥面板采用工厂化预制，严控构件出厂质量。针对海洋混凝土温控养护、海上污水处置等难题，践行绿色施工理念，打造海上绿色精品工程。

主塔施工过程中，项目应用海上智能液压爬模等工艺，强化三维技术交底和工序衔接。面对海上大风、潮汐、腐蚀等不利因素，党员先锋队和青年突击队冲锋在前，优化资源配置、强化工序考核。经现场检测，索塔平整顺直，施工质量获业主、监理等单位肯定。

惠州稔平环岛高速公路是广东省 "十四五" 规划重点交通设施建设项目，也是广东省高速公路网 "五横线" 的重要组成部分，路线长约 48.67 公里，全线采用双向六车道高速公路标准，设计时速 100 公里，路基宽 34.5 米。项目建成后，对提升惠州稔平半岛交通通行能力、促进滨海旅游和区域经济社会发展、推动粤港澳大湾区互联互通具有重要意义。

参考来源：中铁八局官微

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