1379 米飞架嘉陵江！阆营高速嘉陵江特大桥合龙，主跨 240 米斜拉桥连通两岸

9 月 26 日，随着最后一跨 40 米 T 型梁精准架设就位，阆中至营山高速公路关键控制性工程 —— 嘉陵江特大桥实现全桥顺利合龙，为项目如期建成通车筑牢关键基础。

阆营高速公路线路全长 103 公里，采用双向四车道高速公路技术标准建设，是四川省高速公路路网体系的重要组成部分。此次合龙的嘉陵江特大桥总长 1379 米，主桥长 490 米，为双塔双索面斜拉桥，主跨 240 米，桥面宽度 32.5 米。大桥横跨嘉陵江，连通阆中市彭城镇与洪山镇，是贯通嘉陵江两岸片区、服务地方群众交通出行的重点工程。

该桥地质水文条件复杂，施工面临深水基坑围堰易变形、汛期江水持续冲刷、桥梁线形精度控制严苛、高空作业安全管控难度大等多重挑战。全桥 T 型梁架设需达到毫米级施工精度，大跨径梁体吊运、就位过程中极易发生偏位与变形。

项目团队坚持技术赋能、精准施工，采用锁扣钢管桩围堰施工、装配式液压自爬模、无线索力测试分析系统等先进工艺与智能化技术，对桥梁结构应力、位移、变形等核心指标实施 24 小时动态监测。在 T 梁预制及架设环节，配齐智能张拉压浆、智能喷淋养护等智能化设备，依托自平衡架桥机及大跨径 T 型梁智能架设技术，精准把控吊装、落梁施工姿态，高标准完成全桥合龙。

项目坚持民生导向，在大桥两侧专门设置非机动车道，无缝衔接地方乡村道路，彻底打通嘉陵江两岸交通壁垒。目前嘉陵江特大桥整体工程量已完成 95%，项目正全力推进桥面铺装、附属设施施工。

参考来源：中国铁建大桥局官微

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