全球最大直径双护盾 TBM越喜号下线!13.01 米刀盘,效率比钻爆法提升 3 至 5 倍
9 月 24 日,由蜀道投资集团与中铁华隧联合重型装备有限公司联合研制的全球最大直径双护盾 TBM(全断面隧道掘进机)——"越喜号" 在四川省成都市新津区下线。该设备总长 220 米,总重量达 3500 吨,是国内首台应用于公路隧道主洞施工的双护盾 TBM。
"越喜号" 开挖刀盘直径 13.01 米,为全球最大直径双护盾 TBM,由刀盘、盾体等 37 个系统组成,可同步完成掘进、管片衬砌、围岩支护、出渣及安装,效率比传统钻爆法提升 3 至 5 倍。
"越喜号" 主推力达 7900 吨,最大脱困推力 16000 吨,主驱动功率 5600 千瓦,脱困扭矩高达 55335 千牛米,兼顾正常掘进效能与卡机脱困能力。盾体采用倒锥形阶梯式递减及偏心设计,有效防止软岩挤压变形卡机。"越喜号" 还搭载多功能超前钻注一体机,可实现 "边探边掘、超前加固";自动激光导向系统将测量误差控制在正负 3 毫米以内,为万米级隧道精准贯通提供 "毫米级导航"。
据了解,"越喜号" 即将投入国内在建最长高速公路隧道 —— 金口河至西昌高速公路越喜隧道的施工建设。该高速公路建成投用后,将彻底结束凉山彝族自治州甘洛、越西、喜德三县不通高速的历史,破解雅西高速冬季冰雪交通管制难题。
参考来源:经济日报
免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权所有人所有,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在 30 日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容!




