临清阳谷梁山郓城告别不通高铁！京港高铁雄商段开通，台前特大桥世界单联最长

9 月 28 日，从北京西站驶出的 G3935 次高铁列车 11 时 17 分驶入菏泽东站，菏泽地区正式迎来京港高铁雄商段开通后的首批旅客。随着线路投用，山东临清、阳谷、梁山、郓城及河南台前告别不通高铁的历史。

京港高铁雄商段北起雄安站、南至商丘站，途经河北、山东、河南三省，正线全长 552 公里，设计时速 350 公里，全线设 16 座车站。其中国铁济南局管辖 8 座车站，含山东 7 座、河南 1 座，分别为临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西。项目于 2022 年 9 月开工建设，2026 年 4 月完成静态验收。

项目建设过程中攻克多项重难点工程。全线控制性工程台前铁路特大桥全长 1600 米，是世界单联最长的无砟轨道桥梁，也是国内外规模最大的钢桁梁柔性拱桥。京港高铁雄商段在郓城至菏泽区间有 15 公里与日兰高铁紧密并行；在梁山至郓城区间有全线唯一与京九普速并行区段，施工环境复杂、作业难度大，中铁十局严格落实营业线防护与动态监测，化解共通道各类难题。

开通运营初期，国铁济南局计划每日开行动车组列车 22 对，其中跨省动车组 13 对，包括菏泽东至北京西 G3948/47 次、青岛北至商丘 G3954/1、G3952/3 次；省内动车组 9 对，包括济南西至曹县西 G5299/G5340 次、曹县西（菏泽东）至临清东 G9224/G9223 次。

京港高铁雄商段是国家 "八纵八横" 高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，在聊城衔接济郑高铁、在菏泽连通日兰高铁，完善鲁西高铁网络，畅通鲁西对接京津冀、长三角与中西部地区的快速客运通道。

参考来源：大众网

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