内蒙古 2030 年高铁里程超 1200 公里，所有盟市通动车
近期，经内蒙古自治区人民政府同意，内蒙古交通运输厅印发《内蒙古自治区 "十五五" 铁路发展规划》。
《规划》提出，到 2030 年，现代化高质量铁路基础设施体系加快形成，国家 "八纵八横" 高铁网主通道自治区境内段加快建设，高铁里程达 1200 公里以上；呼包鄂乌 "1 小时" 交通圈基本实现，所有盟市通动车。
为保障目标落地，《规划》推动加快建设 "一圈、一廊、一通道" 铁路网核心主骨架，实施六项重点任务：
一是建设呼包鄂乌 "一小时" 交通圈。加快 "八纵八横" 高铁网主通道建设，规划布局时速 350 公里高速铁路，打造呼包鄂乌综合枢纽集群，构建以呼和浩特为核心的 "大" 字型枢纽格局。
二是加强中蒙俄经济走廊通道建设。畅通口岸铁路及后方通道，构建直连中蒙俄口岸与环渤海港口及京津冀腹地的中蒙俄经济走廊新通道，赋能中国（内蒙古）自由贸易试验区建设。
三是贯通沿边高（快）速铁路和物流通道。畅通阿拉善连通首府、快速进京客运通道；通过既有线开行动车，实现通辽、赤峰、锡林郭勒经集宁 "绿动" 进呼，强化蒙东与东北地区快速连通。
四是优化客货运输服务水平。加密呼包鄂乌地区至全国重点城市高铁班次，推进多式联运高效发展，大力发展 "中欧班列 +" 定制化班列，推行铁路快通提升跨境运输效能。
五是推动集成融合发展。升级铁路综合客运枢纽，加密铁路物流节点布局，推进铁旅融合，优化开行特色旅游专列，提升产能 150 万吨以上工矿、物流园区专用线接入覆盖比例。
六是提升安全保障能力。围绕 "北煤南运"" 西煤东运 ""北粮南运" 等运输通道补强短板，完善集疏运体系，支持战略物资配套专用线建设，强化路网韧性。
参考来源：金台资讯（人民网）
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