11490 米双线攻坚！卓合高速三岔特长隧道智能化掘进，碳质板岩地层破题

9 月 16 日，卓合高速二期项目建设现场热火朝天，全线控制性工程三岔特长隧道内，施工人员依托智能化设备精准推进掘进，全力抢抓施工黄金期。

三岔特长隧道采用双向分离式设计，双线总长 11490 米。隧道地处高寒高海拔区域，洞身穿越碳质板岩复杂地层。为破解复杂地质施工难题，项目全面应用智能化隧道施工设备，依托三维隧道扫描仪、智能激光放样仪、管道检测内窥镜等成套智能设备，构建全方位、全流程智慧施工体系，提升隧道施工精度、安全系数与建设质量。

卓合高速二期主线全长 36.929 公里，桥隧占比达 54.5%，计划 2028 年底建成通车。项目建成后，将完善甘南高速公路路网，打通区域对外快速通道，助力区域经济高质量发展。

参考来源：新甘肃・甘肃日报（每日甘肃）

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