运输能力提升 300%！叙大铁路 "黔煤入川" 公转铁专列首发，86 公里乌蒙山通道打通

9 月 17 日，一列搭载着 1050 吨贵州金沙优质电煤的专列，从蜀道铁路运营集团运营管理的四川泸州叙永至大村铁路龙山镇东站（泸州古蔺县）驶出，标志着 "黔煤入川" 公转铁首发专列正式开行。

本次运输的煤炭从贵州省金沙县经古金高速运抵龙山镇东站，完成装车后搭乘火车直达川南各大型电厂专用线，形成 "公路短驳 + 铁路干线" 的公铁联运模式。相较传统全公路运输，该模式大幅增强极端天气下的运输抗扰动能力，综合物流成本下降约 3%—5%，运输能力提升约 200%—300%。

叙大铁路是四川省联动川南、衔接黔北的关键地方货运干线，线路全长约 86 公里，穿行乌蒙山区少数民族集中区和川黔革命老区，全线桥隧比高达 81.2%；西接隆叙铁路叙永站，东至古蔺县大村镇，向北连通国铁成渝干线，向南预留对接西部陆海新通道接口。

依托路网区位优势，2026 年 4 月叙大铁路开通国铁货运 "一票直通"，破除地方铁路与国铁之间换票中转的制度壁垒，实现调度指挥、货运票据、运价水平、清算管理 "四个统一"，真正达成 "一张货票、一次办理、全网通达"，为本次专列开行筑牢制度基础。

川南地区是四川工业集聚高地，也是全省核心电力负荷中心，辖区主力电厂电煤供给高度依赖省外调入。贵州金沙矿区产能充沛、煤质优良，是保障川南电力稳定运行的核心煤源。长期以来，黔煤入川主要依靠公路长途转运，在暴雨、凝冻等极端条件下容易出现运输受阻。推动跨区域电煤 "公转铁"，既落实川黔两省能源协同保供部署，也为区域迎峰保电、工业稳产、民生用能安全构筑起大运量、低成本、高韧性的铁路运输保障。

参考来源：四川省国资委

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