十天贯通三座隧道!甬台温改扩建宁波南段 三连捷,190 亿工程冲刺 2027 年通车

发布时间:2026-09-28 来源:国铁路网整理 浏览量:247 发布者:

9 月 21 日,随着最后一段岩体被凿穿,甬台温改扩建宁波南段项目桑洲岭隧道顺利贯通。此前的 9 月 12 日、9 月 15 日,项目相见岭隧道左洞、岵岫岭新建隧道已接连贯通。短短十天三座隧道相继打通,为项目 2027 年底建成通车打下坚实基础。

甬台温改扩建宁波南段项目起于奉化西坞,终于宁海麻岙岭隧道,全长约 69 公里,总投资约 190 亿元,是 G15 沈海高速扩容升级的重要组成部分,全线按双向八车道高速公路标准改扩建,2023 年 9 月开工,建设期 48 个月。

此次接连贯通的三座隧道均位于丘陵山脊地带,地质条件复杂。其中,相见岭隧道左洞全长 2244 米,为宁波在建最长分离式双向八车道超大断面山岭隧道;桑洲岭隧道为单洞四车道隧道,全长 1050 米,Ⅳ 级、Ⅴ 级围岩占比达 70%,且邻近既有运营隧道;岵岫岭新建隧道全长仅 432 米,但横向紧邻既有隧道、上方油气管线无法迁改,全程采用机械开挖,技术要求极高。

面对超大断面、不良地质、邻近既有线路三重考验,项目团队打出智能建造 "组合拳":"桑洲岭隧道全面推行全工序机械化作业,相见岭隧道运用三维激光扫描仪和 ' 智慧隧道 2.0' 数字化管控平台,实现施工误差毫米级控制,三座隧道贯通施工均实现零隐患、零事故。" 项目相关负责人说。

据介绍,项目剩余的唯一隧道 —— 麻岙岭隧道当前正在全力冲刺,预计 11 月底贯通。截至目前,项目累计完成投资 133.13 亿元,占总投资的 70%,总体形象进度达 65.1%。项目建成后,将极大缓解甬台温高速宁波段拥堵状况,完善国家沿海综合运输大通道,为加快建设世界一流强港提供坚实支撑。

参考来源:潮新闻

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